Impacto de um mercado de transferências lotado Movimentos importantes no final do jogo E a incerteza da equipe continua no novo ano. A transferência foi anunciada no final de janeiro. O mais recente é Louis Barré assinando com a Visma-Lease a Bike.
O francês Barré foi vítima da fusão da Lotto Intermarché, que viu vários pilotos ficarem sem contrato no final da temporada. Apesar de ser um dos melhores jogadores do Intermarché-Wanty em 2025, Barré não foi trazido para a equipe recém-formada. E parece haver algum atraso na procura de um novo lar. Sua chegada ao Visma será anunciada apenas na quinta-feira, 1º de janeiro.
O francês não é o único piloto do Intermarché cujo destino foi confirmado nos últimos tempos. Junto com ex-companheiros de equipe Kobe Goossens também anunciou sua aposentadoria na quinta-feira, aos 29 anos.
Atrasar movimentos em janeiro não é algo inédito. Mas o caos do mercado em 2025, com fusões e promoções/rebaixamentos, significa que há mais pilotos do que os disponíveis. Faça o período de transferência avançar onde as coisas ainda estão tremendo no ano novo
Embora uma mudança tão tardia possa ser assustadora, Barré chega ao Visma como um Clássico adicional e uma opção vencedora de etapas que terá sucesso nos Clássicos nas pistas em 2025. Ele impressionou com resultados entre os 10 primeiros em etapas do Critérium du Dauphiné e Tour de Romandie, e 6º no Campeonato Nacional Francês consecutivo. Ele tem contrato até o final de 2028.
“A história da equipa e os planos que tinham realmente me convenceram”, disse o jogador de 25 anos. “A Team Visma – Lease a Bike é uma das melhores equipes do mundo. E acredito que com o apoio e a estrutura daqui consegui fazer grandes progressos. A equipe é inovadora em todos os aspectos: nutrição, equipamentos, campos de treinamento, etc. Gosto de me desafiar. E acho que é aqui que posso ser a melhor versão de mim mesmo.”
Grischa Niermann, chefe de corridas da equipe, acrescentou: “Louis chamou nossa atenção durante um dia intenso de corridas. Ele alcançou grande sucesso lá. E também aparece em Dauphiné: ele é jovem e tem grande potencial de crescimento. Acreditamos que ele pode continuar a se desenvolver dentro de nossa equipe. e vê-lo como uma forte adição ao nosso portfólio de carros clássicos de montanha de alta demanda”.
A chegada de Barré eleva a lista de pilotos da Visma para 29 pilotos, pelo que há margem para contratar mais um piloto para 2026, embora só tenham 29 pilotos em 2025, pelo que a lista poderá estar completa.
