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Agora há um grupo de pilotos liderando a corrida. Mas havia apenas um pequeno grupo. Acima das massas populares que se recusaram a deixá-los ir.
A seleção australiana foi agressiva durante toda a partida Paris-Nice. E continua a fazê-lo, embora (Ackermann já se retirou) tenha perdido mais pilotos do que qualquer outra equipa.
O motorista Jayco-AlUla executou o ataque.
Depois do drama de ontem. E mais desistências esta manhã. Restam apenas 134 pilotos no grupo Peloton.
Início oficial
O Peloton está um pouco mais leve do que no final da etapa de ontem. Mais três pilotos tiveram de abandonar durante a noite – os velocistas Pascal Ackermann e Casper van Uden, cujas hipóteses de vitória na etapa certamente desapareceram, bem como Toms Skujiņš, que enfrentou um dia difícil ontem.
Uma manada de cavalos está esperando no ponto de partida. Aproveite o céu azul
O piloto está se movendo pela zona neutra. Considerando a natureza da pista e o número de pilotos e equipes competindo pela GC hoje é apenas um punhado. Você pode esperar uma grande luta no início do dia logo na bandeira.
Não deveríamos ter esperado o massacre de ontem. Por uma razão principal: esse é o clima. O sol voltou e a chuva parou. Isso tornará os dias na sela mais confortáveis e menos perigosos.
As consequências dessa etapa significam que a corrida pelo GC em Paris-Nice se resumiu agora a uma corrida de dois cavalos entre o líder Jonas Vingegaard e o homem 52 segundos atrás dele no GC Dani Martínez, mas a natureza do parkour e as condições aqui significam que ainda há mais reviravoltas que podem estar por vir. E com tantas pessoas agora longe da CG, certamente haverá um enorme apetite por ataques. Isso pode criar uma competição caótica.
Ao projetar esta etapa E dada a trajetória geral da competição Paris-Nice deste ano, os organizadores podem esperar que as coisas mudem. Ele permanecerá firme e aberto no topo do GC. Eles não poderiam ter previsto o que aconteceria na Etapa 4 de ontem, onde o mau tempo arruinou a corrida. E agora há apenas três pilotos a cinco minutos do líder geral.
Com um ganho de elevação de mais de 3.000 metros, atualmente tem mais subidas do que qualquer outra etapa.
Não existe um tipo único de desafio dominante. Mas com muitas colinas espalhadas por 200 km, este é um enorme teste de desgaste.
Olá e bem-vindo à quinta etapa do Paris-Nice!
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