O britânico Noah Hobbs (EF Education-EasyPost) competiu em Omloop Het Nieuwsblad pela primeira vez no sábado. Tive que obter ajuda de moradores locais depois de me perder após ser hackeado e usinado.
“Esse cara me pegou e me trouxe aqui. Ele é um cara legal. Sem ele, acho que ainda estaria em algum lugar da Bélgica”, disse Hobbs no vídeo da equipe no Instagram.
“Correu bem. Aí tive um furo, voltei e quebrei a roda dianteira. Depois recuei Mas não sei onde estou. Aí esse homem me ajudou e me levou. (Cruzando a linha de chegada em Ninove)”
Mesmo os ciclistas profissionais mais experientes às vezes saem do curso durante uma corrida. Graças a placas duvidosas, falta de Marshalls ou mobiliário urbano confuso. Mas perder-se verdadeiramente no pós-corrida só acontece com os ciclistas mais azarados.
As corridas têm setas em cada cruzamento e marcadores de pista para direcionar os pilotos e veículos de corrida ao redor da pista, mas os espectadores às vezes retiram as placas e as guardam como lembranças após a corrida. Como resultado, os condutores não têm sinais de orientação.
Os pilotos geralmente não carregam telefones celulares durante as corridas. E será necessária a gentileza de estranhos para encontrarmos o caminho de volta.
Na época anterior aos telefones celulares e rádios, o primeiro jogo Milan-San Remo foi realizado em 1985. O americano Davis Phinney foi retirado da corrida e ficou preso na rodovia italiana pedindo ajuda em um pedágio.
Felizmente, a maioria dos ciclistas profissionais permaneceu em segurança dentro dos limites da pista de corrida.
Provavelmente, Hobbs nunca esquecerá sua primeira participação no Opening Weekend.
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