Quando a mudança de Oscar Onley para os Granadeiros Ineos foi confirmada no final de 2025, o Picnic PostNL aceitou discretamente relatórios de um pagamento de 6 milhões de euros. e continuar a preparar-se rapidamente para a temporada de 2026 e acelerar a busca pela próxima geração de pilotos talentosos.
“Temos total confiança em nossa estrutura e pipeline de desenvolvimento”, disse a equipe em um comunicado cauteloso. sem arrependimentos pela perda do montanhista escocês.
A estrutura do UCI WorldTour é frequentemente criticada. Mas critérios desportivos e económicos abertos e competitivos ajudam diferentes tipos de equipas. podemos viver juntos
As melhores equipas do WorldTour com um orçamento de 50 milhões de euros lutam pela maior vitória, mas o Picnic PostNL, com um orçamento de cerca de 20 milhões de euros, tem uma estratégia diferente. Eles encontram e desenvolvem jovens pilotos. ao mesmo tempo que alcança um excelente retorno do investimento para os patrocinadores. Mas deixe seus cavaleiros irem embora se estiverem insatisfeitos. Ou negocie-os se forem muito bem-sucedidos e tiverem uma grande oferta de contrato de uma equipe rival.
Spekenbrink está no comando desde 2007, com jogadores como Tom Dumoulin, Marcel Kittel, Michael Matthews, Marc Hirschi, Jai Hindley e outros deixando a seleção masculina ao longo dos anos. Isto muitas vezes entrava em conflito com protocolos e métodos de trabalho rígidos, mas Spekenbrink recusou-se a mudar sua ética e filosofia. Acreditando em seus métodos de operação
“Há dois anos, muito poucas pessoas sabem muito sobre Oscar. Temos uma maneira de encontrar talentos”, disse Spekenbrink.
“Se você olhar o que fazemos, também somos bons em recrutar e desenvolver pilotos.”
Jogue Moneyball com a taxa de transferência de € 6 milhões de Onley
Spekenbrink usará a taxa de transferência de € 6 milhões que recebeu da Ineos para cobrir o buraco no orçamento da equipe. e investir em outros impulsionadores em 2027 e além.
“Queremos sempre crescer”, disse ele. “Estamos sempre pensando onde investir, no médio ou longo prazo é sempre uma questão de equilibrar esses gastos.
“Estamos confiantes no que vai acontecer. Estamos muito otimistas sobre o que e quem está nos planos. E tentamos manter os melhores jogadores por mais tempo. Talvez colocar uma cláusula de transferência alta antecipadamente para que possamos estar protegidos. Faremos isso a partir de agora.”
A escalação do 2026 Picnic PostNL é uma das mais jovens do WorldTour masculino. A seleção feminina também está mais fraca do que antes. Perdendo as talentosas corredoras de palco Charlotte Kool e Nienke Vinke.
A equipe masculina tem idade média de 25,9 anos, tornando o Picnic PostNL o quinto time mais jovem do WorldTour de 2026, apenas um ano a mais que o time de rebaixamento Lotto Intermarché. Lidl-Trek tem a idade média mais alta dos ciclistas, 28,7 anos, de acordo com os dados. ProCyclingStatsA equipe Women’s Picnic PostNL tem a idade média mais baixa no Women’s WorldTour, com apenas 23 anos, mas também está iniciando um processo de revitalização.
As oito contratações para a seleção masculina de 2026 são, em sua maioria, contratações no estilo ‘moneyball’. Spekenbrink não é Paul DePodesta ou Brad Pitt, mas fez apostas calculadas no italiano Mattia Gaffuri após seu sucesso com a equipe amadora Swatt Club, o irlandês Dillon Corkery, de 26 anos, Oliver Peace, de 20 anos, da equipe de desenvolvimento Picnic PostNL e os veteranos ciclistas de montanha James Knox e o vencedor do Tour da Holanda, Timo de Jong, na subida do VAM-berg.
O confiável chefe de equipe Romain Bardet se aposentou e Tobias Lund Andresen mudou-se para o Decathlon CMA CGM, mas Max Poole se recuperou do vírus Epstein-Barr e terá como objetivo o GC no Giro d’Italia deste ano. Fabio Jakobsen se recuperou de um problema na artéria pélvica. Pavel Bittner e Kasper van Ouden são opções de corrida e pontos. Frank van den Broek terá mais chances de competir no palco, enquanto Warren Barguil, Chris Hamilton e John Degenkolb são mais uma vez um capitão experiente e modelo.
A equipe de desenvolvimento do Picnic PostNL agora enfrenta a concorrência de equipes rivais do WorldTour para encontrar os melhores jovens pilotos. Mas há 16 pilotos ambiciosos na lista de 2026, incluindo o inglês Finn O’Brien, o júnior Matthew Peace e o talentoso Jacob Bush.
“As pessoas não percebem como os jovens ciclistas se desenvolvem e melhoram em um ou dois anos. Especialmente no ciclismo moderno”, ressalta West.
“Nosso projeto de desenvolvimento é importante e vimos nosso trabalho ter sucesso com Oscar, Max e muitos outros pilotos.
“Jovens talentos para assistir no WorldTour incluem o inglês Bjorn Koerdt, que se torna profissional em 2025, e Juan Guillermo Martinez, que é o terceiro no Tour Presidencial de Ciclismo de Türkiye. Também contratamos Dillon Corkery e Timo de Jong, que são mais velhos, mas se encaixarão perfeitamente em nossa linha de Clássicos e Sprint. Esses são caras que estão borbulhando por baixo e se beneficiam da exposição enquanto correm contra caras como Oscar e Max. “
Picnic PostNL sabe que ainda precisa buscar pontos no ranking da UCI, pois ajuda os jovens pilotos a se desenvolverem em 2026. Eles não estão seguindo uma estratégia de pontos específica como o XDS-Astana, mas estão bem cientes dos riscos e pressões da batalha de rebaixamento.
“Obviamente, ficou cada vez maior nas duas últimas rodadas do WorldTour e está sempre em nossas mentes”, admitiu West, quando a nova rodada de três anos do WorldTour começa em 2026.
“Mas nossa filosofia é focar primeiro no processo e em como obtemos resultados. Como abordamos a competição e, em geral, quando fazemos tudo certo. Os resultados e os pontos classificados são inseridos nele. Sabemos que, se necessário, podemos aumentar o dial e tentar colher mais pontos.
“Mas você pode facilmente se distrair perseguindo pontos. Alguns tiveram sucesso, mas para nós sempre foi mais eficaz se nos concentrássemos em um plano mais amplo. A forma como competimos é a única coisa que podemos controlar.”
Giro GC de Max Poole é ambicioso e adiciona uma taxa de compra maior ao seu contrato
Poole venceu o Tour de Langkawi de 2024 e impressionou na Vuelta a España de 2024, onde terminou no pódio quatro vezes na segunda metade da corrida. e é o quinto na corrida de melhores jovens pilotos. Antes de ser atingido por Epstein-Barr no verão de 2025, Poole foi 11º no Giro d’Italia, apesar de uma primavera difícil e dois dias ruins. Incluindo a perda de cinco minutos na etapa de cascalho para o Siena.
“Fui bom o suficiente para terminar em quinto lugar no Giro e isso foi uma má preparação”, disse Poole. notícias sobre ciclismo.
“Quero tentar fazer o GC no Giro de 2026. Este ano espero correr de forma limpa. Não há necessidade de correr atrás de nada. E não se preocupe em tentar se aprofundar nos treinos e na musculação.
“Ainda há muito que posso tirar de mim mesmo. E é claro que serei responsável por isso. Também vou empurrar a equipe ao meu redor e desafiá-los a avançar.”
O contrato de Poole expira em 2027, mas o Picnic PostNL tentará estendê-lo antes dos resultados do Giro em maio. Spekenbrink sabe que enfrentará a concorrência de equipes rivais do WorldTour, como fez com Onley, mas espera convencer Poole a ficar e assinar um acordo com uma cláusula de compra importante.
Spekenbrink já disse isso. notícias sobre ciclismo Ele defende um sistema estruturado e regulamentado de transferências e negociações de motoristas. Assim como acontece em outros esportes.
“No futebol você pode mudar de time. Mas você deve concordar com a taxa de transferência. Há um jogo exagerado no ciclismo no momento. Especialmente com os agentes, é caótico”, disse ele.
“Com um sistema de negociação real você saberá a taxa de transferência e poderá pensar estrategicamente e até preparar sua própria lista de reserva e assinar contratos.”
“Vamos ajustar nossa estratégia de contrato daqui para frente. Conhecemos Max há muito tempo. Como ele trabalha? e sua ambição. Esperamos mantê-lo na equipe por muito tempo.”
Perder Onley para Ineos poderia forçar o Picnic PostNL a mudar sua estratégia de Grand Tour e tornar Poole o líder da equipe. Mas eles permaneceram fiéis aos seus planos e filosofia.
“É importante definir metas que sejam realmente relevantes. E estava na direção certa para esse impulso”, explica West.
“Então continuaremos com o Max almejando o GC no Giro e iremos para o Tour para estar na ofensiva e perseguir etapas com pilotos como Pavel Bittner.
“Ter o Oscar significa que podemos permitir que os jovens pilotos avancem e se desenvolvam. Pudemos dar-lhes algo que talvez eles não teriam sido capazes de experimentar se o Oscar ainda estivesse conosco. Perder o Oscar é uma pena. Mas cada nuvem também tem suas vantagens.”
