Paul Magnier fornece à Soudal-QuickStep a sua primeira vitória em 2026, vencendo a Etapa 1 da Volta ao Algarve ao ultrapassar Jordi Meeus (Red Bull-Bora-Hansgrohe) e Pavel Bittner (Picnic-PostNL).
Magnier teve que se recuperar de trás ao pegar o volante de Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) depois que a equipe belga trabalhou nele a maior parte do dia. Mas em meio a ventos contrários, Magnier saltou na hora certa, permitindo a Philipsen terminar em quarto.
“Esta foi a minha primeira vitória – fiquei em segundo na primeira corrida. Por isso estou muito feliz por finalmente conquistar o segundo lugar (Clássica Comunitat Valenciana)”, disse Magnier.
Como isso se desenrola?
A Volta ao Algarve percorre 185,6 km desde Vila Real de Santo António, na costa sul, até Tavira, não muito longe. A rota leva o Peloton ao norte em uma longa volta com duas subidas antes de chegar à linha de chegada.
Noah Campos (Tavira/Crédito Agrícola), Enzo Leijense (Anicolor/Campicarn), João Silva (Fera dos Sofás-Boavista), Tomas Conte (Avido-Lulletano-Lule), Bruno Silva (Taffer-Ovos Martinados-Mortagua), Diogo Narciso (Credibom/LA Aluminios/Marcos Carr), José Miguel Moreira e André Ribeiro (GI Group Holding-Simoldes-UDO) e Viacheslav Ivanov (Feirense-Beecler) escapou nos primeiros 10km para compensar a folga do dia.
Narciso caiu na subida não categorizada seguindo Marcador faltando 82 km para o fim, reduzindo o grupo da frente para oito. Mas ele encontrou o caminho de volta.
O que era um intervalo de dois minutos começou a diminuir para pouco mais de um minuto até à marca dos 58 quilómetros, quando João Silva caiu num cruzamento ao bater num passeio à saída de uma rotunda.
O incidente retardou o progresso da fuga e reduziu a vantagem para apenas 30 segundos, mas em vez disso os fechou. A Alpecin-Premier Tech continuou em ritmo constante na segunda subida do dia no Faz Fato para deixar a fuga em aberto.
Quando Chase se sentou, Bruno Silva saltou à frente dos companheiros do grupo da frente.
Hugo Nunes aproveitou para saltar para o ponto de ruptura, que estava em vias de se estilhaçar, enquanto Leijnse, Contte e Ivanov saltaram para longe e mantiveram uma vantagem de 25 segundos sobre os seus perseguidores e 1:15 sobre o pelotão.
Conte conquistou a pontuação máxima para liderar a equipe nessa categoria. Entretanto, Nunes e Narciso capturaram Moreira e Ribeiro.
Ribeiro deixou velocidade no cume. Isso deixou o trio tentando diminuir a diferença de 20 segundos faltando 40 km para o final.
À medida que o trio progredia continuamente e os dois grupos de fuga se tornavam um só, faltando 35 km para o final, a Alpecin-Premier Tech acelerou o ritmo e começou a anular a liderança.
Com 32 km restantes, o destino da fuga piorou à medida que a diferença diminuiu para 32 segundos, tornando uma corrida em grupo quase inevitável.
Nunes não estava preparado para deixar isso acontecer e atacou sozinho – mas o Peloton pegou todos em 25km em meio ao ‘quilômetro de ouro’, que incluiu três corridas. Cada um dá um bônus de três segundos para o primeiro piloto. Duas vezes o segundo e uma vez o terceiro.
Nunes conquistou as duas primeiras provas, enquanto Jan Tratnik (Red Bull-Bora-Hansgrohe) venceu em terceiro, enquanto Juan Ayuso (Lidl-Trek) ficou três segundos em segundo no sprint 2 e terceiro no sprint 3.
Soudal-QuickStep e Lidl-Trek lideraram a corrida nos 4 km finais, enquanto a batalha pela posição na pista aumentou com Picnic-PostNL, Pinarello-Q36.5 e Tudor Pro Cycling ocupando o seu lugar nos 2 km.
A máquina de lavar estava a todo vapor, com NSN, Lotto-Intermarché e até Ineos Grenadiers se revezando na agitação.
Faltando 1,2 km para o final em uma pista, a equipe dos Emirados Árabes Unidos Emirates-XRG estava na liderança, mas a Alpecin-Premier Tech colocou Philipsen em uma posição perfeita, mas Magnier veio de trás e avançou para a vitória.
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