Foi um dia quase perfeito para a Movistar na Vuelta CV Feminas, com Liane Lippert conquistando a vitória solo e Cat Ferguson em terceiro com uma corrida atrás dela.
Depois de uma competição muito acirrada, um grupo cada vez menor chegou aos últimos 15 km da corrida, com a Movistar parecendo querer se alinhar para correr para Ferguson, mas somente depois que Sara Martín fez um esforço sólido. Lippert então saltou para trás para ir sozinho com 3 km para o fim e manter a linha.
Como isso se desenrola?
A curta e intensa corrida de 94 km em Valência começa com um ataque. E não demorou muito para escaparem de Agua Marina. Espínola, Noémie Abgrall e Femke Van Goethem escaparam a 8 km da queda da bandeira e, como um trio relativamente ileso, estavam. Foi-lhes assim permitido criar um bom intervalo de dois minutos e meio.
Faltando 71km, ocorreu um acidente no grupo de passageiros do Lidl-Trek: Anna Henderson e Riejanne Markus caíram, e Silvia Milesi (Vini Fantini-BePink) teve que se aposentar. O acidente causou poucos transtornos aos passageiros, pois a diferença para os líderes permaneceu firme.
Ao fazer uma pausa na primeira subida do Oronet, Van Goethem lutou para se segurar e ficou atrás do líder enquanto se aproximavam da próxima subida, Puerto del Garbí. À medida que a subida chegava ao fim, o Lidl-Trek assumiu o controle do grupo para diminuir a diferença.
No topo do cume de Puerto del Garbí, Lippert liderou a aceleração em um pelotão que atraiu um grupo cada vez menor de favoritos, incluindo Maëva Squiban (ADQ Team Emirados Árabes Unidos), Henderson, Julie Bego (Cofidis) e outros logo alcançaram Espinola, saindo da frente da corrida, deixando Abgrall sozinho na frente enquanto a corrida avançava para um final tranquilo.
A 38 km do final, o grupo de sete pilotos de Lippert alcançou Abgrall, mas estavam apenas segundos à frente do próximo grupo de perseguidores. Com vários grupos permanecendo na estrada, quando chegaram aos apartamentos, o grupo se reuniu novamente. Mas assim que tal evento ocorreu, o ataque também foi reiniciado. Por causa de várias coisas se recusa a desvendar
Lidl-Trek e Movistar estão entre os mais ativos no ataque. Mas é difícil para qualquer um construir resiliência com tantos pilotos fortes num grupo relativamente grande e reagrupado neste momento.
Embora nenhum grupo pudesse escapar. Mas o ataque em alta velocidade fez com que o grupo encolhesse novamente. Com menos de 30 pilotos restantes, faltando 25 km, grupos muitas vezes menores. Houve uma lacuna e depois foi rapidamente retomada. E nos 15 km finais começou a parecer que o grupo estava se preparando para uma corrida em grupo, com Movistar trabalhando para Ferguson.
O resto do grupo da frente sabia que Ferguson era o favorito e deixou a Movistar fazer a maior parte do trabalho, com Sara Martín quilómetros à frente. Mantendo uma velocidade alta o suficiente para afastar outros ataques.
Quando Martín partiu para os 4 km, como que na hora certa, o ataque recomeçou, primeiro contra Iurani Blanco (Human Powered Health), que Lippert fechou, mas dividiu o grupo. e com espaço O piloto alemão avançou sozinho, o ADQ da equipe dos Emirados Árabes Unidos tentou alcançá-lo. Mas o impulso ou a cooperação não são muito bons. E Lippert criou uma pequena lacuna. Mas há implicações significativas em correr até a linha de chegada.
Sob as chamas vermelhas, este grupo tinha Lippert em vista, mas não foi o suficiente para realmente capturá-la. E o piloto alemão lutou sozinho pela vitória. Recompensando dias úteis importantes para a Movistar.
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