o A casa branca O presidente dos EUA, Donald Trump, disse que tem o direito de alterar uma licença para construir uma nova ponte entre o Canadá e Michigan, prolongando a última disputa entre os Estados Unidos e seu vizinho do norte, horas depois de seu primeiro-ministro sinalizar um possível avanço.
A Ponte Internacional Gordie Howe, que ligará Ontário e Michigan e será uma artéria económica vital entre os dois países, está prevista para ser inaugurada no início de 2026. Mas Trump ameaçou agora bloquear a abertura da ponte, apelando ao Canadá para que concorde com uma série de exigências não especificadas, enquanto os dois países se preparam para renegociar um amplo acordo comercial ainda este ano.
Primeiro-Ministro Canadense Mark Carney Ele disse na terça-feira que conversou com Trump e expressou confiança de que a disputa seria resolvida. Mas um funcionário da Casa Branca disse mais tarde na terça-feira que a estrutura de propriedade da ponte ainda era inaceitável para o presidente dos EUA. O Canadá pagou pela ponte, em homenagem ao astro do hóquei Detroit Red Wings, nascido no Canadá. A construção está em andamento desde 2018.
O responsável disse que todos os projectos internacionais de infra-estruturas requerem uma licença presidencial, e Trump terá o direito de alterar esta licença. A pessoa obteve anonimato porque não tinha permissão para falar publicamente.
“A verdade é que Canadá “Controlar o que atravessa a ponte Gordie Howe e possuir as terras de ambos os lados é inaceitável para o presidente. Também é inaceitável não construir mais desta ponte com mais materiais fabricados nos EUA”, disse a secretária de imprensa da Casa Branca, Carolyn Leavitt, aos repórteres na terça-feira.
A nova batalha sobre a ponte é o último episódio de uma relação cada vez mais tensa entre os Estados Unidos e o Canadá, especialmente no que diz respeito à política comercial. Trump também considerou publicamente tornar o Canadá o 51º estado dos Estados Unidos, para grande consternação dos canadenses.
Depois de sua conversa com TrunfoCarney disse: “Este assunto será resolvido” e observou que informou ao presidente dos EUA que os governos canadense e de Michigan compartilham a propriedade da ponte. O gabinete da governadora de Michigan, Gretchen Whitmer, também confirmou que a ponte será operada sob um acordo de propriedade conjunta entre o estado e o Canadá, embora o governo canadense tenha pago por ela.
Carney acrescentou ainda que o aço americano foi utilizado no projeto, que também emprega trabalhadores americanos. De acordo com Carney, Trump disse-lhe que pediria ao embaixador dos EUA no Canadá, o ex-deputado de Michigan Pete Hoekstra, que “desempenhasse um papel na facilitação da conversa dentro e ao redor da ponte”. Hoekstra não respondeu a um pedido imediato de comentário.
“Estou ansioso pela sua abertura, e o que é particularmente importante é o comércio e o turismo para os canadenses e americanos que passam por esta ponte”, disse Carney. O projeto foi negociado pelo ex-governador republicano de Michigan, Rick Snyder, e pago pelo governo canadense para ajudar a aliviar o congestionamento na Ponte Embaixador e no Túnel Detroit-Windsor existentes.
Snyder escreveu em um artigo no Detroit News na terça-feira que Trump estava errado ao afirmar que o Canadá possui os lados americano e canadense da ponte Gordie Howe. “O Canadá e o estado de Michigan possuem a nova ponte 50/50”, escreveu Snyder. “O Canadá foi ótimo e financiou toda a ponte. Ela será reembolsada com juros dos pedágios. Michigan e os Estados Unidos obtiveram metade da propriedade sem qualquer investimento.”
O antigo governador também afirmou que partes da construção da ponte estavam isentas dos requisitos “Buy America” para o seu aço porque metade do projecto estava fora dos Estados Unidos e, portanto, a lei dos EUA não deveria aplicar-se a eles. “Presidente Trump, gostaria de encorajá-lo a desafiar seus conselheiros e as fontes de sua publicação a corrigir as informações que forneceram”, escreveu Snyder no artigo de opinião. Ele reconheceu que havia alguns problemas comerciais com o Canadá, mas “escolher esta ponte como um ponto de pressão não parece lógico, dadas as suas outras ferramentas”.
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