Andretti Global está se aproximando de decidir uma quarta inscrição nas 500 Milhas de Indianápolis

A Andretti Global está perto de decidir se colocará um quarto carro na 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, em maio.

A organização adicionou uma entrada nas 500 Milhas de Indianápolis em cada um dos últimos cinco anos, junto com Marco Andretti, que anunciou sua aposentadoria durante a temporada. Mesmo com esse desenvolvimento, porém, a atual linha de três carros para o evento joia da coroa da IndyCar Series poderá ser expandida em um e uma decisão sobre isso será tomada em breve, de acordo com o chefe da equipe global da Andretti, Ron Rozowski.

“Ainda estamos discutindo ativamente qual é a melhor coisa a fazer para a Indy 500 porque tem que agregar valor”, disse Rozowski ao Autosport.com.

“Um quarto carro na Indy deve ser um valor agregado e não uma distração. Estou convencido disso. Acho que provavelmente estamos perto de tomar uma decisão. Diria que espero firmar algo na próxima semana.”

O telefone de Rozowski não impediu ligações de motoristas que apresentavam seus respectivos casos para ocupar o assento ainda a ser anunciado. Sem dúvida, o candidato mais óbvio é Colton Herta, que deixou a equipe durante a temporada e se tornou piloto de testes da equipe Cadillac de Fórmula 1 enquanto também corria na Fórmula 2 pela Hitachi TGR.

Entre as razões pelas quais Hertha parece ser considerada piloto caso a equipe desenvolva uma inscrição única para o “maior espetáculo das corridas” é que a TWG Motorsports está envolvida com a General Motors na execução do programa Cadillac F1, bem como na propriedade e operação da Andretti Global. Hertha, que disputou sete partidas na Indy 500, não está atualmente na disputa no fim de semana e foi cancelada no próximo mês ou após as rodadas de F2 no Bahrein e na Arábia Saudita devido ao conflito em curso no Oriente Médio.

Colton Hirta, Escotilha

Foto por: Getty Images

Herta também estará presente no Grande Prêmio de Arlington deste fim de semana com nomes como seu ex-companheiro de equipe da Andretti, Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood e seu sucessor Will Power.

“Eu não hesitaria em dizer que ele (Herta) não era alguém que estávamos considerando”, disse Rusowski. “Mas temos que ver o que é melhor para ele e seu programa e o panorama geral de tudo antes de tomarmos uma decisão.”

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– A equipe Autosport.com