Ai Ogura assumiu a liderança no primeiro teste de MotoGP da temporada em Jerez, à frente de Raul Fernandez e Marco Bizicchi num 1-2-3 para a Aprilia.
Ogura, da Trackhouse, registrou 1m35,944s faltando poucos minutos para o final da sessão da tarde, superando seu companheiro de equipe Fernandez por apenas 0,005s.
Os dois pilotos da pista terminaram três décimos à frente de Bezicci na fábrica da Aprilia, embora ainda estivessem a dois décimos da volta mais rápida de Alex Márquez nos treinos livres de sexta-feira do Grande Prémio de Espanha.
Bezekchi foi o primeiro piloto a entrar na pista quando a sessão de testes começou às 10h de segunda-feira, menos de 24 horas depois da primeira corrida europeia da temporada.
O italiano estabeleceu a marca inicial com 1m36,790s e ofereceu poucas melhorias no seu tempo de volta, antes de Pedro Acosta na sua KTM de fábrica disparar apenas 0,035s à frente.
Pouco depois, o vencedor de domingo, Alex Márquez, moveu as traves com 1m36,394s, tempo que se manteve invicto até ao final da sessão da manhã.
Moto de Marc Márquez, Ducati Team
Foto: Alemão Garcia
Os tempos das voltas não se deterioraram imediatamente quando os pilotos regressaram à pista após a pausa para almoço e, a apenas duas horas do final da sessão da tarde, Fernandez conseguiu demolir Alex Márquez com o tempo de 1m36,316.
Uma hora depois, Marc Márquez colocou a sua Ducati de fábrica no topo, mas Fernandez recuperou a coroa segundos depois com a sua satélite Aprilia.
Apenas 0,049s separaram os dois pilotos no topo da tabela, mas o ex-vencedor do Grande Prémio estava confortavelmente à frente a uma hora do fim.
O espanhol parecia pronto para terminar o dia na frente, mas tal como na corrida de domingo em Jerez, O’Gura avançou no último minuto para terminar rápido.
Atrás da dupla Trackhouse, Bezzecchi terminou um dia forte para a Aprilia em terceiro lugar, à frente de Marc Márquez depois de recuperar de uma queda no 11º. O piloto de fábrica da Ducati, que estava testando uma nova carenagem dianteira em uma de suas duas motos, manteve-se em quarto lugar, à frente da KTM de Acosta.
O vencedor de domingo, Alex Márquez, terminou em sexto com a Gresini, enquanto Fabio Quartararo terminou em sétimo com a sua Yamaha enquanto testava a nova ferramenta aerodinâmica traseira e a carenagem dianteira.
Detalhes da bicicleta de corrida de fábrica da Yamaha
Foto: Alemão Garcia
O oitavo lugar foi para Fabio di Giannantonio do VR46, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati) e Jorge Martin (Aprilia) terminaram em 10º.
A Honda teve um dia discreto em Jerez, com o estreante da LCR Diego Moreira a terminar como melhor piloto em 12º, atrás da Tech3 KTM de Enea Bastianini. Moreira foi o primeiro piloto a cair na segunda-feira, com o brasileiro batendo a moto em alta velocidade na curva 1.
Um total de 22 pilotos participaram no teste, incluindo Lorenzo Savadori da Aprilia e Dani Pedrosa da KTM, este último substituindo efectivamente o lesionado Maverick Vinales. No entanto, Gresini ficou reduzido à moto, ausente do dia de trabalho de Fermin Aldegure.
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