A Aston Martin vai faltar dois dias ao primeiro teste da temporada de Fórmula 1 de 2026 em Barcelona, apurou o Autosport.
A F1 está atualmente realizando um shakedown de cinco dias no Circuito de Barcelona-Catalunha (26 a 30 de janeiro) antes de mais testes no Bahrein (11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro) antes da próxima temporada.
Esta temporada introduzirá extensas mudanças nas regras e, como resultado, o teste catalão será realizado a portas fechadas, com as equipes autorizadas a dirigir no máximo três dias.
Já se sabe que Mercedes, Audi, Alpin, Haas, Cadillac, Racing Bulls e Red Bull estão em pista para o primeiro dia, com McLaren e Ferrari largando na terça-feira.
Enquanto isso, a Williams anunciou na semana passada que estava deixando Barcelona “para se preparar para o primeiro teste oficial no Bahrein” com uma série de testes virtuais após um atraso no programa FW48.
A única equipa cujos planos não são totalmente conhecidos é a Aston Martin, mas a Autosport sugere que não verá a sua estreia em Barcelona até quarta-feira, sendo que quinta-feira é uma possibilidade real.
Teste Mercedes W17 em Barcelona
Foto por: Fórmula 1
Isto apesar da hospitalidade e das estruturas de apoio da organização de Silverstone na pista, mas entende-se que a situação da Aston é semelhante à da Williams no atraso do desenvolvimento.
Os regulamentos de 2026 revelam-se um grande desafio para todas as equipas, com mudanças em todo o carro: o chassis é agora mais leve e mais pequeno, enquanto as unidades de potência fornecem mais energia elétrica com uma divisão quase 50-50 com o motor de combustão interna.
Aliviar o chassi do carro já está sendo difícil para as equipes, que lutam para cumprir o peso total de 768 kg – no ano passado era de 800 kg.
Há também a complicação adicional da parceria da Aston Martin com um novo fornecedor de unidades de potência este ano, já que se torna a equipe de fábrica da Honda, em vez de seu antigo disfarce de equipe cliente da Mercedes.
Ele vem com um novo chefe de equipe, Adrian Newey, que assume o papel de chefe de equipe pela primeira vez depois de décadas como designer vencedor de campeonatos.
As expectativas da Aston Martin são altas para os próximos anos, especialmente após o investimento significativo do proprietário bilionário Laurence Stoll, mas pode não cumprir o tempo de pista de três dias em Barcelona esta semana.
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– A equipe Autosport.com



