Marco Bezzicchi dominou o Grande Prémio da Tailândia do início ao fim para garantir uma sólida vitória no MotoGP para a Aprilia, enquanto a Ducati não conseguiu subir ao pódio pela primeira vez em cinco anos.
Depois de perder a liderança no sprint de sábado, Bizicchi não errou na corrida principal, liderando todas as voltas no caminho para a vitória por 5,5s.
Foi a sétima vitória da carreira do italiano no MotoGP, e a terceira consecutiva; Ele também venceu as duas últimas corridas da temporada de 2025.
Quando a rodada de abertura da temporada de 2026 começou, Bizicchi fez uma boa largada da pole position em sua Aprilia de fábrica, enquanto o piloto da Trackhouse Fernandez ultrapassou Marc Márquez na Curva 7 para colocar os dois RS-GPs na frente.
Bizicchi e Fernandez começaram imediatamente a se distanciar nos primeiros momentos da corrida, aproveitando a batalha pelo terceiro lugar entre Marc Márquez, Jorge Martin e Pedro Acosta.
O atual campeão Márquez lutou por ritmo na largada e rapidamente perdeu lugares para Martin e Acosta na volta 4. Mas enquanto Martin e o vencedor do sprint Acosta lutavam por posição, Márquez foi forçado a voltar à disputa e empatou ambos na curva 4 com um movimento duplo na volta 10.
Porém, Acosta teve o ritmo mais forte dos três, e logo ficou em terceiro com uma jogada decisiva contra Márquez aos 8.
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing
Foto: Lillian Swanrampa/AFP via Getty Images
Mas a esta altura, os dois primeiros pilotos foram controlados na frente, com Bezicci liderando por dois segundos e Fernandez com uma vantagem de três segundos sobre Acosta.
Embora a corrida de meia distância de sábado tenha chegado ao limite, o Grande Prêmio foi decidido relativamente cedo, com nem Fernandez nem Acosta enfrentando um desafio tardio em Bezekchi.
Fernandez parecia terminar em segundo no percurso, mas perdeu a liderança a sete voltas do fim, abrindo a porta para Acosta conquistar o segundo lugar.
O piloto da pista poderia ter ficado completamente fora da disputa do pódio, mas Márquez sofreu um furo no pneu traseiro enquanto corria em quarto lugar, forçando o piloto da Ducati a abandonar.
Márquez perseguia Fernández e Acosta na volta 6 quando o pneu traseiro do seu GP26 furou repentinamente e saiu do aro, encerrando a corrida na classificação.
Com o campeonato mundial fora do caminho, Fernández manteve-se no último lugar do pódio, apesar de claramente ter lutado com um problema físico que também o atormentou durante o aquecimento de domingo de manhã.
Martin garantiu um forte resultado de pontos em quarto lugar, enquanto Ai Ogura, da Trackhouse, teve uma recuperação incrível depois de sair do top 10 para colocar todas as Aprilias entre os cinco primeiros.
O primeiro colocado da Ducati, Fabio Di Giannantenu, foi sexto, batendo o piloto VR46 para Brad Binder da KTM e seu companheiro de equipe Franco Morbidelli. O resultado encerrou a sequência de pódios da Ducati rumo ao GP da Inglaterra de 2021.
O vice-campeão do ano passado, Alex Márquez, também estava no mesmo grupo, mas foi eliminado na quarta rodada após perder cinco rodadas.
A saída de Márquez promoveu Francesco Bagnaia para o nono lugar, com a Ducati de fábrica lutando para fazer qualquer tipo de movimento depois de subir para o top 10 no início da corrida.
Luca Marini terminou em 10º pela equipe Honda de fábrica, enquanto seu companheiro de equipe Juan Mir terminou em quinto lugar quando também foi forçado a abandonar devido a problemas nos pneus.
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