A Autoridade de Aviação Civil da Tanzânia (TCAA) confirmou na quinta-feira que cinco pessoas morreram matando O acidente ocorreu na quarta-feira, depois que um helicóptero caiu no acampamento Barafu, no Monte Kilimanjaro, a montanha mais alta da África.
“Com profundo pesar, a autoridade confirma que todas as cinco pessoas a bordo da aeronave perderam a vida em consequência do acidente”, afirmou a TCAA num comunicado.
A Agência de Notícias Xinhua informou que a polícia identificou posteriormente as vítimas como dois turistas checos, um piloto zimbabuano, um médico tanzaniano e um guia de montanha tanzaniano.
O chefe da polícia da região do Kilimanjaro, Simon Maigua, disse que o Airbus H125, propriedade de uma empresa tanzaniana, caiu na tarde de quarta-feira enquanto realizava uma missão de resgate para evacuar os dois turistas checos depois de terem sofrido problemas de saúde.
A TCAA disse que uma investigação foi aberta para determinar as circunstâncias e a causa do acidente.
O Monte Kilimanjaro, localizado no norte da Tanzânia, é um importante destino para montanhistas e turistas de todo o mundo.
No início deste ano, as autoridades da Tanzânia confirmaram que estavam a preparar-se para introduzir regulamentos para a operação de cabos Transferirtambém conhecidos como sistemas de teleféricos, para melhorar a infraestrutura turística e de transporte do país.
Habibu Sulu, Diretor-Geral da Autoridade Reguladora do Transporte Terrestre (LATRA), disse que oito regiões – Dar es Salaam, Arusha, Tanga, Sahel, Morogoro, Mbeya, Kilimanjaro e Iringa – foram identificadas para operar o transporte por cabo.
“O transporte por cabo ajudará os turistas a chegar às atracções turísticas localizadas em zonas montanhosas num curto período de tempo”, disse ele numa conferência de imprensa na cidade costeira de Dar es Salaam, em Abril deste ano.
A LATRA, que regulamenta o transporte ferroviário e rodoviário no país, também foi encarregada de regulamentar o transporte por cabo, disse Solo.
De acordo com Solo, o transporte por cabo proposto na Tanzânia será introduzido no pico mais alto de África, o Monte Kilimanjaro, em áreas montanhosas como Mbeya e Iringa, e em áreas congestionadas, incluindo Arusha e Dar es Salaam.
Sulu rejeitou as preocupações de que a introdução do transporte por cabo no Monte Kilimanjaro levaria a isso trabalho Perdas para os carregadores que ajudam os escaladores, dizendo que a tecnologia foi criada para complementar, não para substituir.
Esta história foi obtida de agências terceirizadas. A Mid-day não assume qualquer responsabilidade por sua confiabilidade, confiabilidade, confiabilidade e dados de texto. Mid-day Management/mid-day.com reserva-se o direito exclusivo de alterar, excluir ou remover Conteúdo (sem aviso prévio) a seu exclusivo critério, por qualquer motivo.



