Francesco Bagnaia acredita que o técnico Garmin gastou mais de 40 pontos no MotoGP nesta temporada, aproveitando o que foi uma recuperação impressionante do seu ponto mais baixo em 2025.
O piloto de fábrica da Ducati sofreu outra dolorosa desistência na última ronda em Assen, caindo do quarto lugar para as boxes com suspeita de problemas nos travões.
Surpreendentemente, Bagnia recusou-se a revelar a razão exacta do seu abandono quando falou à imprensa antes do Grande Prémio da Alemanha deste fim-de-semana em Sachsenring.
“Não posso dizer nada. A moto só… preciso voltar para o box, para a garagem”, dizia ele sobre sua saída repentina do GP da Holanda.
No entanto, admitiu que uma série de problemas técnicos e de fiabilidade tiveram um impacto significativo na sua luta pelo título: “Considerando o que aconteceu na frente, sim. Se levarmos em conta apenas os pontos perdidos entre Jerez, Le Mans e Assen, são mais de 40 pontos.”
Bagnaia está em oitavo lugar no campeonato rumo ao GP da Alemanha deste fim de semana, redescobrindo seu imenso ritmo com o que ele descreveu anteriormente como uma nova direção de desenvolvimento para a Ducati.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Foto por: Gold and Goose Photo/Getty Images
Entre os Grandes Prémios da Catalunha e da República Checa, ele conquistou quatro pódios consecutivos no domingo, ao mesmo tempo que conquistou uma importante vitória no sprint em Brno.
Embora a perda de pontos tenha sido significativa, ele está confiante que terá a oportunidade de recuperar o terreno perdido: “Se eu levar em consideração 40 pontos (perdidos), estou 63 (pontos atrás), (o que) não foi ruim, poderia ter sido melhor, mas é o que é”.
“Já sei em muitas situações da minha carreira que pontos são pontos e você pode recuperar o que perdeu.
De onde vem a estimativa de 40 pontos de Bagnaya?
* “Problema menor” contribuiu para a falha ** Causa exata não revelada
Embora alguns de seus companheiros de equipe na Ducati, incluindo seu companheiro de equipe Marc Márquez, não tenham estado no mesmo nível, Bagnia teve um desempenho consistentemente bom nas últimas rodadas, em forte contraste com a forma mista que marcou sua campanha de 2025.
No entanto, uma série de perdas deixou-o 63 pontos atrás do líder do campeonato Jorge Martin e 47 pontos atrás do líder da Ducati, Fabio Di Gianantonio.
No GP da Espanha, ele corria em nono lugar quando abandonou no meio do caminho devido ao que foi descrito como um problema de freio.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Foto por: Gold and Goose Photo/Getty Images
No entanto, ele sofreu uma decepção ainda maior duas semanas depois, quando caiu do segundo lugar no GP da França. Embora Bagnia tenha admitido que era muito inteligente, ele também apontou um problema técnico não especificado que prejudicou sua confiança e contribuiu para sua queda.
A sua retirada mais surpreendente ocorreu em Assen, onde Bagnaia desacelerou repentinamente enquanto corria em quarto lugar. Não está claro se isso estava relacionado ao problema de freio que o afetou em Jerez e Le Mans, Bagnia se recusou a entrar em detalhes sobre a causa.
É impossível saber onde Bagnaia terminará nestas competições. Mas se a sua posição atual no momento da aposentadoria for tomada como resultado final, os pontos perdidos somam exatamente 40, apoiando a estimativa que ele indicou antes da corrida do GP da Alemanha deste fim de semana.
Além das três rodadas, Bagnia também caiu no GP do Brasil em abril enquanto estava entre os 10 primeiros, embora essa desistência não estivesse ligada aos problemas técnicos citados por ele.
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– A equipe Autosport.com
