Darryl DeLeon esteve no Croft com o tempo mais rápido registrado por um carro BTCC no teste oficial de dois dias do Campeonato Britânico de Carros de Turismo.
Enquanto o anglo-filipino estava no topo do campo em seu BMW 330i M Sport da West Surrey Racing, o teste também contou com a estreia pública da Plateau Racing com seus sedãs Mercedes A35, berlinas Union Racing Ford Focus Titanium e Powermixed Racing Audi A3s.
De León ainda não foi nomeado para a equipe BMW 330i M Sport da West Surrey Racing para 2026, mas a equipe de Sunbury está ansiosa para fazê-lo – sua temporada de 2025 terminou com a pole position em cada uma das duas últimas rodadas, e ele continuou nesse ritmo no novo ano.
A última volta de DeLeon, no final da sessão da tarde de quarta-feira, eclipsou o tempo estabelecido por James Dorlin na hora anterior ao volante do Restart Racing Hyundai i30 N Fastback.
Dorlin ficou a apenas 0,027 segundos enquanto se preparava para o que espera ser sua primeira temporada completa no BTCC – ele foi forçado a deixar o cargo da equipe Speedworks Motorsport Toyota Corolla por motivos comerciais após sete rodadas da temporada passada.
Dorlin foi o primeiro a ficar abaixo do padrão estabelecido por Tom Ingram em sua Excelr8 Motorsport Honda na terça-feira. O atual campeão e companheiro de equipe Tom Chilton estava 1-2 na sessão da manhã antes de parecer desviar seu foco do exterior e das corridas de qualificação.
Assim como Dillion, o outro WSR BMW de Charles Rainford teve um salto tardio para configurar nos minutos finais. Ele terminou em quarto lugar geral no Teste, imprensado entre Ingram e Chilton.
Os sedãs NAPA Ford Focus, administrados por sindicatos, estavam em vigor, com quatro carros e cinco motoristas. Ash Stone liderou os tempos em uma sessão relativamente lenta na manhã de quarta-feira; O tetracampeão se destacou à tarde, mas foi ofuscado pelo companheiro de equipe Dan Kimmish ao terminar o teste em 6-7. Lewis Selby, graduado do Mini Challenge, se acomodou enquanto o recém-nomeado reserva Senna Proctor pulou no carro de Sam Osborne por algum tempo nas três sessões.
Adam Morgan, Jason Plato, Don Robotham, Plato Racing Team RML
Foto por: Plato Racing Team RML
Chris Smiley foi oitavo no reinício da Hyundai em segundo, à frente de Don Robotham em seu Mercedes Pluto Racing. O carro só foi lançado na semana passada, mas Rowbottom completou 94 voltas em dois dias. O companheiro de equipe Adam Morgan é novo, mas tem 70 arremessos em seu currículo.
Completando o top 10 geral estava Josh Cooke no Toyota da Speedworks, embora o companheiro de equipe Gordon Shedden tenha assumido a liderança durante a corrida de terça-feira à tarde.
Foi nesta reunião que a PMR Audio entrou no circuito pela primeira vez. Não houve competição séria para os A3s até o período final, quando Aiden Moffat, Mikey Double e Dexter Peterson combinaram 78 gols.
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– A equipe Autosport.com



