Dubai – Golfo
Hoje (domingo) a Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai inaugurou duas pontes dentro do Projeto de Desenvolvimento da Rotunda do Trade Center, servindo o tráfego da Rua 2 de Dezembro, em direção à Rua Sheikh Rashid, e da Rua Al Majlis que leva à Rua Al Mustaqbal, com capacidade para duas faixas em ambos os sentidos. O comprimento total das duas pontes é de 2.000 metros e a sua capacidade é estimada em cerca de 6.000 veículos por hora. As duas pontes foram inauguradas antes do horário previsto, em meados de janeiro, e as duas pontes contribuirão para melhorar o fluxo do tráfego. Da Rua 2 de Dezembro, em direcção às Ruas Sheikh Rashid e Al Majlis, e redução do tempo de viagem da Rua 2 de Dezembro até à Rua Al Majlis, Rua Al Mostaqbal e Rua Zabeel Palace, de 10 minutos para dois minutos, além de reduzir a densidade de tráfego na rotunda do Trade Center.
Tráfego grátis
Mattar Al Tayer, Diretor Geral e Presidente do Conselho de Administração da Autoridade, disse: A Rotunda do Trade Center é um dos principais cruzamentos mais importantes da cidade de Dubai e conecta a Sheikh Zayed Road a cinco ruas vitais: Sheikh Khalifa Bin Zayed Road, Sheikh Rashid Street, 2nd December Street, Zabeel Palace Street e Majlis Street. O projecto, que custa mais de 696 milhões de dirhams, inclui a implementação de cinco pontes com uma extensão de 5.000 metros, e a conversão da actual rotunda num cruzamento de superfície, o que contribui para melhorar o fluxo de tráfego proveniente da Sheikh Zayed Road em direcção à Rua 2 de Dezembro e o tráfego proveniente da Rua Al Mustaqbal em direcção à Sheikh Zayed Road sul, bem como proporcionar livre circulação de tráfego da Rua 2 de Dezembro (Jumeirah e Satwa) para a Rua Majlis. levando à rua Al Mostaqbal (Dubai World Trade Center e Dubai International Financial Centre) e à rua Sheikh Rashid em direção à área de Deira. Ele também oferece livre circulação de tráfego com uma ponte no segundo nível da Sheikh Zayed Road em direção à Sheikh Khalifa Bin Zayed Road.
Mais rápido que o programado
Acrescentou: As obras do projecto decorrem a um ritmo mais rápido do que o calendário aprovado, no interesse da Autoridade em facilitar a circulação dos residentes, uma vez que a taxa de conclusão do projecto global atingiu cerca de 50%, e será inaugurado por etapas. Além das duas pontes que foram abertas ao tráfego, no próximo mês de março será inaugurada a ponte que vai da estrada Sheikh Zayed à rua Sheikh Khalifa Bin Zayed, e outras duas pontes serão inauguradas em outubro de 2026, servindo o tráfego da rua Sheikh Rashid e da rua Al Majlis, em direção à rua Sheikh Khalifa Bin Zayed. 2 de dezembro, indicando que o projeto, após a conclusão, contribuirá para reduzir a taxa de atraso no cruzamento, de 12 minutos para 90 segundos, e reduzir o tempo de viagem do tráfego no sentido da Sheikh Zayed Road para a Sheikh Khalifa Bin Zayed Road de seis minutos para um minuto.
Atendendo áreas residenciais e comerciais
De referir que as cinco pontes em implementação proporcionam a livre circulação de tráfego em vários sentidos, pois incluem a implementação de uma ponte de segundo nível, com capacidade para duas faixas, da Sheikh Zayed Road até à Sheikh Khalifa bin Zayed Street em direcção à zona de Deira, com uma extensão de 1.000 metros, e capacidade para 3.000 veículos por hora, e duas pontes com capacidade de duas faixas em ambos os sentidos, ligando a Rua Sheikh Rashid com a Rua Sheikh Rashid. Rua 2 de Dezembro. O comprimento total das duas pontes é de 2.000 metros e a sua capacidade é estimada. A capacidade é de cerca de 6.000 veículos por hora. O projecto prevê ainda a implementação de duas pontes com capacidade de duas faixas em ambos os sentidos, da Rua Al Majlis à Rua 2 de Dezembro, para ligar a Rua Al Mostaqbal à Rua 2 de Dezembro. O comprimento total das duas pontes é de 2.000 metros e a sua capacidade é estimada em cerca de 6.000 veículos por hora.
O projeto atende muitas áreas comerciais, residenciais e de desenvolvimento, a mais importante das quais é o Dubai World Trade Center, que é o maior local para eventos e exposições internacionais há mais de quarenta anos, e acolhe exposições e conferências internacionais, como GITEX, o Arabian Travel Market, a Arab Health Exhibition and Conference, a Gulf Food Exhibition (Gulfood) e outras conferências. O projeto também atende o Centro Financeiro Internacional de Dubai, que é um centro financeiro líder no Oriente Médio, África e Sul da Ásia, e atende as áreas de Zabeel, Satwa e Al Karama. Al Jafiliya, Al Mankhool e outros também, e o número de beneficiários é estimado em mais de meio milhão de residentes e visitantes.
Rua do Futuro
O projecto de desenvolvimento da Rotunda do Trade Center faz parte de um projecto que inclui também o desenvolvimento da Rua Al-Mustaqbal, que se estende desde o seu cruzamento com a Rua Zabeel Palace, até à Rua do Centro Financeiro. A obra estará concluída em 2027 e prevê a implementação de pontes e túneis com uma extensão de 1.500 metros e o aumento do número de faixas de rodagem de três para quatro faixas em cada sentido. O projeto contribui para aumentar a capacidade da rua de 9 mil veículos por hora para 12 mil veículos por hora, um aumento de 33%. Reduzindo o tempo de viagem de 8 minutos para três minutos e 30 segundos, o projeto prevê a implantação de três túneis com 1.100 metros de extensão no cruzamento da Rua Al-Mustaqbal com a Rua Trade Center, e uma ponte com 400 metros de extensão, com capacidade de duas faixas atendendo ao tráfego proveniente do Dubai World Trade Center, em direção ao cruzamento da Rua Zabeel Palace com a Rua Al-Mustaqbal. O projeto também inclui a ampliação da Rua Al-Mustaqbal desde seu cruzamento com a Rua do Centro Financeiro até seu cruzamento com a Rua Zabeel Palace, com uma extensão de 3.500 metros, onde o número de faixas aumentará de três para quatro faixas em cada sentido, além de implementar conexões gratuitas para melhorar o fluxo de tráfego no cruzamento da Rua Al-Mustaqbal com a Rua Exhibition e a Rua Trade Center, a construção de uma ponte de pedestres na Rua Al-Sukuk e o desenvolvimento dos cruzamentos existentes nela.
