Marcos Márquez Ele enfrenta o Grande Prêmio da França de MotoGP em Le Mans com otimismo, mas cautela. A chuva esperada pode mudar tudo para o campeão que precisa reagir após a queda em Jerez. Você deseja confirmar se os componentes introduzidos no teste funcionam.
Tenha outros eventos
“Tive um evento ontem. Depois de Jerez, estava descansando em casa, fisicamente pronto para enfrentar o calendário que agora está muito intenso, mas é verdade que temos 22 grandes ligas, com fim de semana e logicamente, se redes sociais, se isso e aquilo, há muitos eventos e muitos compromissos e outras coisas, o que é uma grande parte do nosso trabalho e isso é uma grande parte do nosso trabalho. Para resumir, é aqui que continuo meus dias de contrato. Dando: “Estabeleci um limite e não vou além isso. Quando saio da porta da minha casa, eles começam a contar as horas.”
Ducati e seu potencial em 2026
“Provavelmente o que os resultados mostram. E os resultados mostram que há velocidade, mas não continuidade. É aqui que temos que tentar descobrir porque nos falta esta estabilidade, que foi o nosso ponto forte no ano passado; em quaisquer condições ou direções. Este ano estou muito irregular. Pelo menos acho que vamos resolver, mas é verdade que não podemos pensar por um momento, especialmente com o título de domingo, que não podemos pensar no resultado.”
Marc Márquez, em Paris.
Estabilidade própria e da motocicleta
“É uma combinação de coisas, nunca culparei a moto por tudo e uma equipe nunca culpará um piloto por tudo. É uma combinação de coisas. A Ducati venceu em Jerez, significa que a moto está lá para lutar pelo título e tenho que saber como melhorar.”
a chuva
“Não gosto disso. Se eles esperam um piloto, ou um piloto espera chuva, esse piloto tem uma vantagem, significa que no seco ele não mostra o nível de vitória. Seja no seco ou na água, vamos tentar tirar o máximo proveito. É verdade que em Jerez mostrei um alto nível de água, mas cada circuito é diferente e as opções de todos estão abertas.”
Como a queda de Jerez o afetou
“Nada. Na segunda você volta. Quando você tem 21 anos você pensa muito nisso; quando você já passou por tudo na vida, você sabe que segunda continua, é mais uma semana. Além disso, fizemos uma prova que deu certo. Você volta para a moto, sentimentos bons, bons, aceitáveis. Vamos tentar competir novamente para administrar um pouco todos os aspectos.”
Onde você menos ‘sente’
“Vejo isso muito nas curvas rápidas, é onde sofro muito e, acima de tudo, nas curvas esquerdas, é onde estou indo mais devagar que no ano passado. Mas é isso, você tenta ganhar tempo em outro lugar, você coloca esse lado em muitos problemas, mas é verdade que se eu quiser a moto do ano passado, então quero fazê-la onde quiser melhorá-la.” A sensação (sensação) do ano passado através da moto, tenho as peças e tenho tudo o que tive no ano passado, por isso tenho que continuar a trabalhar.
Le Mans foi 1-2
“É uma daquelas curvas onde é melhor ultrapassar, deixe-se levar um pouco. Já tive algumas quedas na Curva 1 no passado, e salvei algumas, principalmente na saída da Curva 2, porque você força o eixo dianteiro para estar pronto para a Curva 2. E na Curva 2, quando você sai da curva você está pedindo para ficar na moto, principalmente quando o tempo está muito frio ou o setor está muito apertado.
Envie otimismo aos fãs
“Temos que continuar insistindo, estou piorando. Tenho que tentar administrar coisas diferentes e veremos a partir daí. Não vou mostrar o vídeo que Dembele postou ontem, mas temos que continuar trabalhando em nossa caixa para construir nossa base.”
