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Gasly se sente ‘roubado’ do pódio do GP de F1 Mônaco enquanto Alpine apela por direitos de revisão sobre o ritmo do pitlane

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Pierre Gasly pensa que seu pódio foi “roubado” no Grande Prêmio de Mônaco depois de receber duas penalidades por excesso de velocidade no pitlane que o deixaram de terceiro para sétimo na classificação final – com Alpine exigindo o direito de rever a penalidade por excesso de velocidade no pitlane.

O piloto da Alpine produziu uma das melhores voltas da corrida, subindo de nono lugar no grid para cruzar a linha de chegada em terceiro, depois de ultrapassar Lando Norris na largada e depois ultrapassar Isak Hajar na relargada final.

No entanto, Gasly recebeu duas penalidades de cinco segundos por excesso de velocidade no pitlane – uma por ultrapassar o limite de 60 km/h em 0,1 km/h e outra em 0,4 km/h. Falando depois, uma Gazela emocionada insistiu que não havia feito nada de errado.

“Acho que não há mais nada que possa me machucar”, disse ele. “Já se passaram 10 anos desde que usei meu pescoço para um momento como este. Fizemos tudo certo para subir ao pódio hoje na frente de todos os fãs.

“Este é um momento que para mim não pode ser tirado de nós por motivos injustos. O que está acontecendo agora não está certo e espero que eles façam a escolha certa”.

Embora não esteja claro por que tantos pilotos foram pegos por penalidades por excesso de velocidade no pitlane durante a corrida – com George Russell, Oscar Pastry e Lewis Hamilton também entre as punições – uma sugestão no paddock foi que isso pode ter a ver com os pilotos da pista entrando no pitlane.

A Alpine anunciou que buscará o direito de rever as penalidades por excesso de velocidade no pitlane.

Veja: Merc vence duas vezes, com Kimi e ADUO, explicados pênaltis inusitados | Grande Prêmio de Mônaco de 2026, domingo

Gasly não entrou em detalhes sobre a possível causa, mas insistiu que ativou seu limitador de velocidade corretamente – e antes de cruzar a linha na entrada do pitlane.

“Sei com certeza que em um carro que está a 60 quilômetros por hora e sei que em ambas as ocasiões fiz isso antes da linha”, disse ele. “É provavelmente a configuração mais simples que você pode colocar em um carro de Fórmula 1.

“Quando você tem três ou quatro equipes que são pegas correndo… espero que isso mostre aos caras que eles precisam ver exatamente o que está acontecendo, porque não está certo.”


Gisli disse esperar que a FIA revise a situação, embora tenha admitido que nada poderia substituir a experiência de comemorar no pódio.

“Eles podem analisar os dados”, disse French. “Só espero que, seja o que for que eles venham a descobrir, você possa ver os dados, a velocidade que estamos avançando. É bastante preciso.

“Espero que possamos lutar. Isso não vai me devolver o meu momento em termos de comemorar com as pessoas no pódio. Mas… um pódio é um pódio e já faz 10 anos que lutei muito para conseguir todas as oportunidades. Consegui cinco pódios, o que não é suficiente se você me perguntar e eu mereço. Eles podem fazer alguma coisa.”

Gasly descreveu a corrida como um de seus desempenhos mais fortes na F1, qualificando-se em nono e passando a maior parte da tarde se defendendo de carros velozes.

Pierre Gasly, Alpino

Pierre Gasly, Alpino

Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages

“Acho que sim. Não diria que foi o melhor, fiz muitas jogadas boas”, disse ele. “Sinto, mais uma vez, que me coloco em posição de aproveitar uma oportunidade como esta.

“Hoje consegui pegar o Norris na largada, defendê-lo porque não sei quantos gols foram, mas foi muito intenso. Depois, no reinício, Hajjar… foi uma boa jogada e não é assim que eu celebro.”

Reportagem adicional de Livia Vega

Fotos do GP de Mônaco – domingo

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