Uma masterclass estratégica deu a Lewis Hamilton sua primeira vitória pela Ferrari no Grande Prêmio de Barcelona, enquanto o líder do campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli, se aposentou tarde.
O piloto da Mercedes deveria terminar em segundo, atrás de Hamilton, antes de sofrer uma falha de motor a três voltas do fim e entregar o segundo lugar ao companheiro de equipe George Russell.
A aposentadoria de Antonelli, portanto, significou que Lando Norris completou o pódio, que Hamilton finalmente alcançou em sua 31ª largada na Ferrari em 2026.
O heptacampeão mundial chegou a Barcelona depois de dois vice-campeonatos consecutivos atrás de Antonelli e disse ao Mônaco na semana passada que sua 106ª vitória na carreira “não poderia estar mais próxima”.
Mas ele foi obrigado a trabalhar para isso, já que uma “grande remodelação” viu Russell vencer seu ex-companheiro de equipe para a pole depois de deixar Antonelli 68 pontos atrás, depois de ter caído das três primeiras posições iniciais.
Estratégias diferentes foram mostradas nas retas, embora a Mercedes tenha escolhido uma ferramenta mais adequada nos macios do que Hamilton, que já havia mostrado fragilidade no calor.
Portanto, não demorou muito para aparecer nas condições de 30C, já que Russell se manteve firme no início da corrida antes de ficar três segundos à frente de Hamilton durante as primeiras 10 voltas relativamente estáticas.
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Foto por: Sam Bloxham/LAT Photos via Getty Images
O maior ganhador foi o companheiro de equipe de Hamilton, Charles Leclerc, que saltou do 10º para o sexto lugar na média, antes de pressionar o lutador Max Verstappen.
Hamilton e Verstappen foram os mais rápidos com os pneus duros e médios respetivamente, chegando em 12º, com Russell na viagem seguinte, embora contra a sua vontade.
O piloto da Mercedes estava preocupado em ficar “exposto” a Antonelli, que estendeu sua primeira volta, mas o engenheiro de corrida Marcus Dudley confirmou que “não havia nada com que se preocupar”.
Isso porque Antonelli ficou apenas duas voltas extras antes de colocar pneus duros, onde ingressou em terceiro para manter a ordem durante as duas voltas da corrida.
Mas a Ferrari lançou outra curva com a estratégia de Hamilton e o derrubou ao apontar para a volta 28, lutando para acompanhar Russell em uma segunda volta muito estacionária.
O heptacampeão mundial voltou em sétimo, rapidamente conquistando o sexto lugar de Oscar Pastry na volta 4, antes de se contentar com o quinto lugar na volta 30, quando Verstappen sofreu um pit stop lento de 4,5 por causa de borracha dura.
No entanto, conseguir as três paradas acabou sendo um golpe de mestre da Ferrari, pois permitiu que o veloz Antonelli se aproximasse meio segundo de Russell depois de passar pelo trânsito.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, George Russell, Mercedes
Foto por: Steven T / LAT Images via Getty Images
O líder do campeonato, portanto, lançou vários ataques ao britânico, sempre mantendo Russell firme, mas isso fez com que os pilotos da Mercedes dessem tempo uns aos outros, enquanto Leclerc facilmente derrubou Hamilton para quarto, em 32º.
“Devo alcançá-los?”, foi a resposta de Hamilton, que sentiu a melhor chance da Ferrari de obter a primeira vitória ao diminuir a diferença para os médios novos – ajudando Norris a parar na terceira posição.
O terceiro logo se tornou o líder da corrida, com a Mercedes colocando os dois pilotos nas boxes para uma difícil volta 38, deixando Russell e Antonelli em 16º e 17º, respectivamente, atrás do piloto da Ferrari, à frente do 41º VSC.
Isso aconteceu com Fernando Alonso parando na curva 9, dando a Hamilton a chance de enfrentar os rigores a tempo e voltar dois segundos à frente de Russell no final do VSC.
“Ótimo trabalho, pessoal”, respondeu Hamilton encantado, antes de gradualmente construir sua vantagem sobre uma etapa final controlada, já que a Mercedes não tinha resposta para o ritmo da Ferrari.
Assim, a Scuderia finalmente completou o início perfeito do Silver Arrow em 2026, conquistando uma vitória na sétima rodada e a primeira desde a vitória de Carlos Sainz no Grande Prêmio do México em outubro de 2024.
Lewis Hamilton, Ferrari
Foto por: Mark Thompson/Getty Images
Quanto a Hamilton, foi sua primeira vitória desde julho daquele ano na Bélgica, cruzando a linha 19,5 à frente de Russell, que caiu brevemente para terceiro na reta dos boxes após uma ultrapassagem tardia de Antonelli.
Mas apenas duas voltas depois, em 63º, surgiram problemas para Antonelli, quando Leclerc perdeu a direção hidráulica da Ferrari irmã e abandonou em sexto.
Isso deixou um pódio totalmente britânico para Hamilton, Russell e Norris, à frente do quarto colocado Verstappen pela Red Bull, do quinto colocado Piastri e do sexto colocado Isaac Hajar.
A dupla alpina Pierre Gasly e Franco Colpinto ficou em sétimo e oitavo, com a dupla da Racing Bull Liam Lawson e Arvid Lindblad terminando em 10º.
Como resultado, Antonelli agora lidera o campeonato com 41 pontos sobre Hamilton, enquanto o terceiro colocado Russell reduziu seu déficit para 50.
GP de F1 Barcelona – Resultados da corrida
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