A estrela da Ducati, Marc Márquez, assumiu a liderança no primeiro dia de testes oficiais de pré-temporada da MotoGP na Malásia, enquanto uma queda deixou Fabio Quartaro, da Yamaha, durante a maior parte da corrida.
Pilotando uma moto de MotoGP pela primeira vez desde o incidente com Marco Bizicchi na Indonésia, em outubro, Márquez subiu para o topo da tabela de classificação a apenas 20 minutos do final, registando um tempo impressionante de 1m57.018s na sua Ducati de fábrica.
O seu último esforço deu-lhe um quarto de segundo à frente de Fabio Di Gianantonio, do VR46, que estava um pouco à frente da mesma máquina GP26.
O terceiro lugar foi para o piloto da Tech3 KTM, Maverick Vinales, que terminou a apenas 0,277s do ritmo depois de um último esforço no RC16 de fábrica.
O vice-campeão do ano passado, Alex Márquez, liderou a maior parte do dia para Gresini depois de estabelecer uma marca inicial de 1m57,487s. Parecia que o espanhol terminaria o dia mais rápido, mas uma subida tardia do irmão mais velho Mark, Di Gianantonio e Vinales deixou-o em quarto lugar na classificação final.
A Aprilia emergiu como o terceiro fabricante mais rápido no primeiro dia de testes, com Bezicci terminando em quinto na RS-GP de fábrica, a meio segundo do reinado do campeão de MotoGP Márquez.
Bezzecchi completou uma comparação direta entre as motos de 2025 e 26 da Aprilia, enquanto a marca baseada em Noel testava a aerodinâmica e outros novos componentes em Sepang.
Fabio Quartaro, Yamaha Factory Racing
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Luca Marini liderou a Honda em sexto, enquanto o seu companheiro de equipa de fábrica, Juan Mir, não ficou muito atrás, em sétimo, naquele que foi um bom dia para a marca japonesa.
Foram seguidos de perto pelo bicampeão de MotoGP Francisco Bagnia, que melhorou o seu tempo durante a tarde para terminar em oitavo. A Ducati estreou um novo pacote aerodinâmico em Sepang, com Bagnia testando a moto toda em fibra de carbono ao longo do dia.
Quartararo sofreu uma grande queda na curva 5 no início da prova e foi ao centro médico para um check-up preventivo.
O francês conseguiu sair apenas com dores e se recuperou no final da tarde, marcando o melhor tempo de 1m57,769s na hora final para terminar em nono lugar na tabela de classificação.
Quartararo foi seguido pelo seu antigo companheiro de equipa Franco Morbidelli (VR46), com todos os cinco fabricantes a terminarem entre os 10 primeiros com pelo menos uma moto.
Além do esforço tardio de Vinales como campeão, a KTM teve um dia discreto em Sepang, com Ennia Bastianini, Brad Binder e Pedro Acosta terminando em 12º, 13º e 15º, respectivamente.
A batalha entre os dois rivais de MotoGP foi liderada por Diego Moreira, da LCR Honda, que venceu o rival da Yamaha, Toprak Razgatlioglu, por dois décimos de segundo.
Moreira, no entanto, foi um dos vários pilotos a cair pela manhã, ao cair na curva 5 – mesmo lugar conquistado por Quartaro.
Entretanto, o piloto de testes da Yamaha, Andrea Dovizioso, parou no início do dia devido a um problema mecânico.
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