John Meer Começa a Copa do Mundo de 2026 MotoGP Mais complexas as Ilhas Baleares só conseguiram Termine uma das seis corridas realizadas Este percurso, entre o sprint e o grande prêmio.
no TailândiaEle começou bem, terminando em sétimo no sprint, mas depois teve problemas nos pneus na longa prova e não conseguiu terminar. no Brasilduas falhas e zero pontos. no EUAo mesmo. Aliás, na corrida de domingo ele não conseguiu nem cumprir a proibição de cruzar o campo de volta longa após pegar o atalho.
É por isso que aparece na classificação geral 19º sozinho com três Pontos no seu armário.
Resumo do Moto GP Las Américas · Corridas implacáveis
A única coisa positiva é que o maiorquino está se aproximando do líder e seus acontecimentos estão chegando por causa disso Quer obter bons resultados.
Muitos riscos
Um dos Palmas, logicamente, teve um final muito infeliz em Austin. “foi Decepcionante Termine o fim de semana assim; Foi um fim de semana empenhado. Eu estava tentando compensar o tempo que perdi na saída da curva. Mas então meu front-end disparou. Esta é a história dos últimos dois dias. nós temos Melhore a traseira para poder manusear o eixo dianteiro com mais tranquilidade. Se não melhorarmos esta situação, será difícil lutar sem outros perigo“, disse ele.
John Meer e Austin.
Quem se torna campeão em 2020 sabe que é inteligente e não quer se exibir. “Quero ir para a corrida na esperança de ter uma chance. Não quero que isso aconteça de novo, mas Sou um piloto que não quer apenas fazer parte de tudo. Gosto quando posso lutar por bons resultados. No meu caso, isso me leva a muitas quedas. Mas aqui eu tenho que tentar não me arrependo de nada“, declarou ele.
A Honda causou muitos de seus acidentes. “Quando caminho sozinho, posso andar muito rápido sem perigo Quando estou atrás de outro piloto, tenho que correr mais riscos ao frear. Em fluxo deslizante. Se eu quiser voltar no tempo, tenho que assumir uma Risco duplo. “Isso aumenta a chance de queda”, explicou.
