Bergerac, França – O Tour de France de 2026 até agora tem sido desprovido de grandes histórias e surpresas emocionantes. A corrida pelos dois primeiros lugares do pódio muitas vezes termina. Não há nenhuma história fora do ciclismo que tenha cativado a corrida ou criado um impacto tão grande como a história da relação de doping do soigneur David Rozman da Ineos. Thorsten Tren gostou da corrida e ameaçou assumir a segunda metade da batalha entre os 10 primeiros, apenas para ser impedido por Tourmalette. pousar E ele quebrou um quarto das costelas.
No entanto, ainda há uma grande parte da trama. O que há com a rivalidade pública entre as duas maiores estrelas do Red Bull-Bora Hansgrohe?
O drama começou após a sexta etapa, em que Tadij Pugacar foi derrotado na subida turmalina. e Recordes de downhill a caminho de uma vitória dominante na etapa solo e captura potencialmente permanente da camisa amarela. Atrás dele, Jonas Winggaard rodou sozinho pelo segundo lugar, separando um grupo de seis pilotos para o último lugar no pódio. O sexteto final contou com duas duplas de companheiros de equipe, sendo os mais fortes Remko Avonpol e Florian Lipowitz, que terminaram em quarto e sexto respectivamente no dia. Eles entraram na viagem como co-líderes, uma má ideia em geral e um acéfalo para a dupla em particular.
Em um teste para o trabalho em equipe, Avonpol ficou com raiva. “Pedi uma apresentação e não consegui”, disse Avonpoil. Sporza. “Acho que fiquei com raiva com razão. Na Volta da Catalunha, andei 30 km na frente dele. Pedi a ele que andasse um quilômetro à frente e não foi possível. Isso me deixou com raiva e deveria haver uma discussão completa sobre isso esta noite.”
Está muito apimentado para a sexta etapa da prova, levantando uma série de questões. Será que Lipowitz rejeitou a Avonpol ou foi simplesmente incapaz de o fazer? Existe uma taxa de câmbio entre pontes na Catalunha e pontes na França? Quem é o líder da equipe da Red Bull? O que os levou a lançar no dia seguinte o seguinte vídeo, que tem o estilo cinematográfico de um vídeo de refém?
Para fornecer as melhores respostas possíveis, existem algumas partes importantes do contexto. A primeira é que isso não é incomum para Evenepoel. É um dos melhores e mais queridos pilotos da modalidade, um verdadeiro orgulho e o melhor belga da sua geração. ele é Abençoado com pele aerodinâmicaO ar caiu ainda mais sobre ele, como se ele fosse um pequeno deus.
Desde que Evanpool deixou a academia de futebol do RSC Anderlecht e andou de bicicleta, ele se tornou uma estrela. No seu segundo ano de competição, a Avonpole fez uma dobradinha mundial e europeia no contra-relógio e na estrada, vencendo a corrida de estrada europeia por surpreendentes 10 minutos. Ele entrou na profissão, imediatamente começou a ganhar muito e nasceu uma lenda, antes de ganhar o duplo ouro olímpico: pela primeira vez em décadas, houve um belga que venceu o Tour de France.
Avenpol teve a infelicidade de nascer na mesma época que Tadij Pougaker, embora terminar em terceiro na primeira etapa do seu Tour em 2024 tenha mostrado o seu imenso talento ao mundo do ciclismo. Essa viagem também mostrou a todos o lado charmoso de Avonpool. Avonpoil se comporta com a autoconfiança armada de alguém que sabe que nasceu para a grandeza, insistindo a cada passo que o mundo pare sob suas rodas. Não é engraçado, porque muita gente faz isso, mas em um esporte que tira tanta brutalidade das partes mais sombrias da personalidade de todos, ele brilha.
No Giro 2021 foi o momento em que ele Ele cortou um pedaço da orelha. A vez em que ele enlouqueceu no Campeonato Mundial de 2021 e tentou vencer para si mesmo em vez de correr para seu líder (foi um desastre). E a vez em que ele reclamou “não somos macacos no circo”, sobre um contra-relógio mal organizado da equipe. Ele ficou famoso por criticar o então atual campeão do Tour, Jonas Wingard, em 2024, por não ter “coragem para correr”.
Avonpol teve uma segunda saída ruim no ano passado, chegando a um distante terceiro lugar quando caiu da bicicleta no Tourmalette e deixou a corrida na etapa 14. A turnê foi a última com a outrora orgulhosa equipe belga QuickStep. Ele deixará o cada vez mais inconsistente QuickStep para se destacar na Red Bull.
A marca austríaca de máquinas/bebidas de conteúdo entrou como patrocinadora principal em 2024, apenas para fracassar no Tour para Primoz Rogue. Eles tiveram sucesso, embora estejam claramente atrás de Wisma e dos Emirados Árabes Unidos, e a assinatura da Avonpool fez todo o sentido do mundo: o figurão emergente e inteligente encontra uma equipe com o orçamento, o know-how e a necessidade de uma superestrela.
O único problema? Florian Lipowitz
O piloto alemão de 25 anos é diferente de Avonpoil em quase todos os aspectos. Onde Avonpol vence o tempo todo, faz sprints loucos e luta em três corridas semanais devido à tendência para dias ruins, Lipowitz é a imagem da consistência. Pode-se contar com o imponente alpinista para terminar entre os cinco primeiros em qualquer corrida importante que almeja, compensando sua falta de explosividade com notável consistência.
Lipowitz é um escalador tão forte que conseguiu o terceiro lugar no Tour de France pela Red Bull no ano passado, apesar de não estar lá. Saiba como competir. A combinação de destreza física e inépcia tática tornou-o fascinante. Eu me peguei conversando com o pai e o irmão de Lipowitz em Paris no ano passado, e a impressão que eles deram de Florian foi a de um garoto humilde e legal que ficou surpreso, se não um pouco surpreso, com seu desempenho. Quando mencionei que o diretor esportivo, quando pedi que especulassem sobre como vencer o Pugacar, disse que a combinação ideal seria algo como Avenpol trabalha para Lipowitz, eles se animaram.
O problema é que ambos os pilotos têm razões legítimas para serem de quem trabalha, não de quem trabalha. A teoria da estratégia da Red Bull no Tour de France era que ambos pedalariam sozinhos e a estrada decidiria, o que é uma maneira elegante de dizer que eles se enfrentariam até que alguém parasse. A explosão após a etapa 6 mostrou o quão volátil é esta dinâmica, assim como os esforços da Red Bull para controlá-la.
“Houve algum desacordo e uma barreira linguística, mas também aconteceu no calor do momento”, disse o treinador da equipa, Ralf Dink. “Não foi grande coisa. Eu os vi mais tarde e eles conversaram sobre isso. Eles sentaram juntos no jantar e riram.” A barreira do idioma é um desvio menos atraente. A Red Bull é uma equipe alemã, embora se comporte em inglês, que já vi os dois falarem mais ou menos fluentemente.
Perguntaram a Evenpol sobre o que ele e Lipowitz conversaram, e bateu nele“Você não precisa saber disso. Não preciso te contar tudo, caso contrário nada seria pessoal.”
Isso nos traz de volta ao estranho vídeo do ônibus. Quando você ouve a citação de Evenepoel pela primeira vez, a primeira coisa que você pensa é como deve ser estranho e estranho no ônibus. Esses meninos devem passar três semanas juntos, de manhã, à tarde e à noite. A Red Bull não é estúpida; Eles sabem qual será a reação a esta citação e vêem como as pessoas riem da resposta de Dank.
A videoarte compactada tem como objetivo responder diretamente a perguntas naturais sobre como será o ônibus após a explosão. Sim, o vídeo é desconfortável, mas o assunto é abordado tão diretamente que os dois pilotos não ficam tão bravos um com o outro. Isto sugere que o próprio ato de compartilhar o ônibus evita qualquer conflito real, porque como pode ser quando todos estão tão próximos?
Mas olhe para Evenepoel. Ele fica rígido na cadeira, visivelmente cansado, e rapidamente ressalta que o que está em jogo é um bom dia. quarto Para ele e sexto Para seu companheiro de equipe. Avonpole pode não ser um homem que guarda rancor, mas é certamente um piloto que pensa que deveria ter liberdade e apoio para competir na sua corrida, em vez de lutar com os seus companheiros de equipa. É interessante que Evenepoel seja o centro da controvérsia, quando o papel de Lipowitz é na verdade muito mais interessante. Quais são suas aspirações pessoais nesta jornada? Lipowitz não tem 1/100 do perfil público de Evenepoel, então ele é estranhamente um personagem em sua peça.
Como o rabugento ex-diretor de Evenepoel, Patrick Lefevre disse“Trabalho com Remko há sete anos, então acredite em mim, ele é o macho alfa definitivo: ‘Eu, eu, eu.’ Liderança compartilhada? Não na cabeça dele. Se for difícil: mostre-me um capitão, um capitão de verdade, que não seja assim.”
Lefebvre é um idiota, um fanfarrão, e ele e Avonpool brigaram durante anos no QuickStep, então vale a pena ser cético em relação a ele, mas seu último ponto está correto. Liderança compartilhada não funciona. O caminho decidirá, mas deixá-lo torna a vida de todos difícil e complicada.
