Os pilotos da McLaren, Lando Norris e Oscar Pastry, sofreram dois problemas separados na bateria do Mercedes HPP que os impediram de iniciar o Grande Prêmio da China.
Há duas semanas, os atuais campeões mundiais sofreram um desastre em Xangai no domingo, quando Norris não conseguiu chegar ao grid de largada, com a equipe lutando para consertar o que parecia ser um problema elétrico no lado da unidade de potência. Pouco depois, Pastry sofreu um problema visual semelhante enquanto já estava na grelha, com o carro do australiano a ter que voltar atrás porque ambos os pilotos não conseguiram largar no Grande Prémio.
Após a corrida, o chefe da equipe, Andrea Stella, disse que era “bastante excepcional” que a McLaren “tivesse dois problemas terminais na mesma parte ao mesmo tempo, que neste caso está no lado elétrico da unidade de potência”.
Após uma investigação mais aprofundada pela Mercedes HPP, fornecedora de unidades de potência da McLaren, tanto Norris quanto Pastry sofreram problemas de bateria de natureza diferente.
A Autosport entende que a bateria Norris sofreu um problema de software que a tornou inutilizável, e acredita-se que a unidade esteja permanentemente danificada e removida do conjunto de peças Norris.
Em vez disso, Piastre foi entendido como um problema de hardware com a bateria conectada ao componente auxiliar, e havia algum otimismo de que as baterias australianas poderiam continuar a ser usadas depois que o componente individual fosse consertado.
Lando Norris, McLaren
Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages
A falha da bateria de Norris pode ter ramificações adicionais no campeonato mundial se ele sofrer problemas de confiabilidade relacionados à bateria, já que perdeu uma de suas três baterias do ano. Os pilotos geralmente podem usar apenas duas baterias, ou armazenamentos de energia, por temporada, embora tenham sido autorizados a selecionar uma instância adicional de cada unidade de energia em 2026 para ajudar as equipes a se adaptarem às novas regras.
“Obviamente, isso nos machuca como equipe”, disse Norris na quinta-feira, antes do Grande Prêmio do Japão deste fim de semana em Suzuka. “Certamente não parece bom para nós ter dois carros sem começar uma corrida. Acho que o que dói mais é o fato de que estava fora do nosso controle.”
“Mas com a HPP, trabalhamos duro para descobrir as coisas, para entender como aconteceu, por que aconteceu. E, claro, faremos tudo o que pudermos para garantir que isso não aconteça novamente. Mas você vive e aprende.”
“Tem sido difícil para todos nós. Nenhum de nós quer ter um fim de semana como este e especialmente começar como domingo. Então, sim, dói muito. Mas, ao mesmo tempo, acho que é um bom momento para aprendermos e recuarmos e entrarmos no fim de semana.”
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