Por que a lesão de Aldeguer ocorreu no pior momento possível

Quando se trata de lesões, o silêncio geralmente não é um bom sinal. Cinco dias se passaram desde o momento em que Fermin Aldeguer quebrou o fêmur esquerdo após uma queda no circuito Asper durante o treino da última quinta-feira, até que Grisini divulgou um comunicado com uma foto dele na cama do Hospital Dixius de Barcelona, ​​onde foi submetido a uma cirurgia. muito tempo

Embora os detalhes da operação não tenham sido divulgados, o fato de o procedimento ter durado cinco horas levou a equipe cirúrgica liderada pelo Dr. Ignacio Ginebreda a enfrentar um problema mais complicado do que o inicialmente esperado.

Após o acidente, Aldegure foi levado de ambulância ao Hospital Universitário Valencia La Fe e de lá para Barcelona, ​​onde foi operado na sexta-feira. “O pior já passou”, disse o piloto de La Nora num post publicado pela sua equipa na terça-feira, que veio acompanhado da sua primeira fotografia após o acidente.

Felizmente para Aldigor, a operação já ficou para trás e a partir deste momento seu único objetivo é se recuperar para poder retornar sem limitar as consequências do acidente. Ele precisa encarar a estrada sem pressa, sem forçar – algo mais fácil de falar do que fazer, até porque esse obstáculo veio no pior momento possível e provavelmente terá consequências importantes para o esporte no curto e médio prazo.

Ninguém disse quanto tempo ele ficará fora do poder. No entanto, a Autosport entende que será difícil para ele voltar à moto para treinar antes do início de abril. Segundo o calendário, será o seu regresso por volta da quarta corrida da temporada, no Qatar, altura em que se espera que os lugares mais cobiçados da grelha para 2027 já estejam ocupados.

Aldeguer, o melhor estreante da temporada passada com uma vitória e três pódios no primeiro ano, aproximou-se de 2026 com a intenção de ganhar mais destaque para melhorar as suas condições atuais na Gresini, onde é cessionário da Ducati por um ano. Qualquer esperança que ele possa ter tido para convencer a fábrica de Borgo Panigale de que merece uma das máquinas oficiais da Desmocidesi que encontrará o seu caminho com a implementação dos novos regulamentos técnicos permanecerá no circuito Asper onde caiu.

O mercado de passageiros não espera por ninguém, muito menos pelo que moldará a rede daqui a dois anos. Este golpe de azar coloca Aldegure fora da disputa entre aqueles que esperam caminhar ao lado de Marc Márquez sob a garagem de fábrica da Ducati, assumindo que os executivos ainda não escolheram um companheiro de equipe para ele. Todos os sinais apontam para que a moto não vá para o piloto Grisini, que agora é obrigado a reorientar-se e concentrar-se apenas no processo de recuperação que não é curto e deve ser travado sem atalhos.

A provação vivida pelo líder dos irmãos Márquez – alguém com quem Aldigor tem uma relação próxima – é um alerta severo sobre os perigos de tentar apressar o tempo de recuperação depois de regressar de um braço partido em 2020. Aldegure pode ter perdido o comboio que esperava pilotar em 2027, mas a sua jornada no MotoGP é muito mais longa do que essa data, especialmente considerando que tem apenas 20 anos e já mostrou do que é capaz.

Queremos ouvir de você!

– A equipe Autosport.com