Por que Lawson não foi penalizado por derrubar Gasly no GP de Miami

Liam Lawson evitou uma penalidade por sua colisão com Pierre Gasly durante o Grande Prêmio de Miami, depois que seu Racing Bull sofreu uma falha na caixa de câmbio antes do acidente.

Na quinta volta, Gasly entrou na caixa de bolinhas da curva 17 para ultrapassar Lawson e foi atingido pelo piloto de corrida, fazendo o Alpine virar e cair parcialmente nas barreiras. Ambos os pilotos estavam bem, mas abandonaram a corrida devido ao incidente, com os comissários da FIA optando por rever o incidente após a corrida.

Uma investigação confirmou que Lawson sofreu uma falha na caixa de velocidades durante a travagem na volta 17, o que o impediu de evitar o contacto com Gasly. Os defensores consideraram, portanto, a causa como uma “falha mecânica” que não é motivo para penalizar a Nova Zelândia.

O documento dos comissários da FIA afirma: “O motorista do carro 30 revelou que teve um problema técnico pouco antes da colisão, pois sua caixa de câmbio falhou durante a frenagem. Os comissários revisaram os dados e a telemetria do carro e confirmaram que houve uma falha na caixa de câmbio pouco antes do incidente em questão.

“Aceitamos, portanto, a explicação do condutor de que se tratou de uma falha numa peça mecânica do carro e que nada poderia ter feito para evitar a colisão. Também considerámos se o condutor do carro 30 tinha capacidade para antecipar a avaria da caixa de velocidades e decidimos que isso não lhe teria sido possível.

“Nestas circunstâncias, o órgão de fiscalização conclui que foi uma falha mecânica, e não um erro do condutor, a causa do acidente e, portanto, o condutor do 30º carro não foi o culpado pelo acidente. Portanto, não tomamos nenhuma ação adicional.”

Lawson disse que a falha não foi um problema que ele já havia experimentado com seu carro Racing Bull F1 e que o acidente com Gasly era inevitável.

“É obviamente uma bagunça para nós dois”, disse ele. “Acabei de entrar na última curva e quando travei perdi a caixa de velocidades e entrei em ponto morto, por isso basicamente não tinha mudança e não conseguia parar, por isso não era o que tinha antes.

“Obviamente, é um grande problema para nós e tivemos que aposentar o carro, mas é uma pena porque ele também foi retirado”.

Queremos ouvir de você!

– A equipe Autosport.com