Segundo o presidente da FIA, Mohammed bin Salem, os novos direitos comerciais do Campeonato Mundial de Rally serão anunciados em “três semanas”.
O futuro da promoção do WRC tem sido um tema quente desde que foi relatado pela primeira vez que o antigo detentor dos direitos comerciais do promotor do WRC, de propriedade da gigante das bebidas energéticas Red Bull e da empresa de investimentos alemã KW25, está se preparando para vender em 2024.
A FIA revelou em agosto do ano passado que facilitaria um processo de licitação para encontrar um novo detentor de direitos comerciais, com um anúncio final ainda a ser feito.
O processo de venda está em fase final, com relatórios sugerindo que a empresa automobilística francesa Cosmobilis, liderada pelo chefe da equipe de Fórmula 1 da Lotus e McLaren, Eric Boullier, é a principal candidata a assumir os direitos comerciais do WRC.
A visão da nova franquia para o futuro representa um marco importante que os fabricantes de automóveis irão considerar ao considerarem se devem comprometer-se com os novos regulamentos técnicos do campeonato para 2027. Aguardando a decisão sabe-se também sobre a finalização do regulamento desportivo de 2027 do campeonato.
Falando numa mesa redonda com a imprensa nas 24 Horas de Le Mans, Bin Salem fez uma atualização sobre a situação, prometendo um anúncio num futuro próximo.
Ben Salim disse: “Nos próximos dias, finalizarei questões relacionadas a uma disciplina que me é cara: o rali. O WRC (novo detentor dos direitos comerciais) ficará claro em três semanas. Eu digo e você escreve, e se eu não fizer isso, sou culpado.”
Presidente da FIA, Mohammed bin Saleem
Foto por: Toyota Racing
“Vocês ouvirão boas notícias em duas ou até três semanas. Não podemos esperar mais.”
Ben Salim já confirmou anteriormente que um novo acordo de direitos comerciais será elaborado entre a FIA e o novo promotor, e poderá ser estendido para 25 anos, enquanto os fundos gerados pela venda dos direitos comerciais do WRC à FIA serão investidos diretamente no campeonato.
“Com o WRC temos um promotor cessante. É uma questão de cálculo, sete anos e meio (restantes no contrato atual), que produto você pode vender?
“O que é acessibilidade? É barato. Se você pode pagar, você pode pagar.”
“Os (novos 2027) carros voltam a 350 mil euros. É um combustível leve e sustentável, e vai trazer todo o pacote para conduzir com o novo promotor, e não serão mais 70 milhões que conduzir três carros estará perto, digamos que 25 a 30 milhões atrairão mais fabricantes.”
Bin Salem acrescentou que num mundo ideal gostaria que o WRC colocasse em campo “pelo menos cinco” fabricantes.
Tal como está, a Toyota é a única marca de automóveis confirmada para competir no próximo ano. Tuners Project RallyOne e RMC Motorsport anunciaram planos para construir e desenvolver carros construídos de acordo com os novos regulamentos técnicos de 2027.
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
