Sanz pagou uma penalidade sem precedentes após o GP da Grã-Bretanha de F1

Carlos Sainz recebeu uma penalidade rara após o Grande Prêmio da Inglaterra de 2026, depois que o piloto de Fórmula 1 da Williams se libertou por engano sob um safety car atrasado.

Uma queda de Max Verstappen na volta 46 em Stow fez com que a corrida de Silverstone de domingo fosse disputada sob condições de safety car nas últimas seis saídas, com Charles Leclerc vencendo pela Ferrari.

Mas seu ex-companheiro de equipe passou por momentos mais difíceis, já que Man Sans, da Williams, cruzou a linha em 12º, mas caiu para 17º e ficou para trás após seu pênalti uma hora depois.

Isso aconteceu depois que, de acordo com os regulamentos, os carros parados foram autorizados a ultrapassar o safety car na última volta, com Sainz sendo um dos poucos pilotos a se juntar ao pelotão para fazê-lo.

Mesmo assim, Williams não percebeu que o espanhol não estava incluído na mensagem dos “carros embrulhados”, o que significa que ele deveria ter ficado onde estava.

Acontece que, como resultado, Sanz se tornou o primeiro piloto de F1 a ser punido com a adição de esterco à sua classificação final.

O relatório da FIA dizia: “As partes interessadas ouviram o representante da equipe e revisaram os dados do sistema de posição/comando, vídeo, cronometragem e evidências de vídeo no carro.

“Embora o carro 55 tenha ultrapassado a linha do safety car na primeira volta ao entrar no pit lane, devido ao layout único da pista e do pit lane em Silverstone, ele se libertou temporariamente ao cruzar a linha no final da volta, durante a qual cruzou a linha do safety car pela segunda vez após o safety car ser acionado.

“Consequentemente, o carro 55 não era um carro rodado para efeitos do Artigo B5.13.4) e, portanto, não tinha direito a ultrapassar o safety car quando a mensagem ‘carros rodados agora podem ser ultrapassados’ foi exibida.

“No entanto, quando a mensagem do controle de corrida foi exibida, o carro 55 se soltou. O guarda notou que depois de completar seu pit stop, o carro 55 foi mais uma vez um carro rodado ao retornar à pista.

“Dado o layout excepcional da pista neste evento, os Guardiões entendem como a sequência de eventos pode ter contribuído para a confusão da equipe.

“O representante da equipe admitiu que a equipe ainda cometeu dois erros: primeiro, não reconhecer que o carro 55 não era o carro rodado no ponto de referência relevante nos termos do Artigo B5.13.4).

“Em segundo lugar, sem mencionar que o carro 55 não foi incluído na mensagem de controle de corrida para identificar os carros que foram autorizados a ultrapassar o safety car. O representante da equipe admitiu que eles acidentalmente ajudaram quando não tinham o direito de fazê-lo.”

Saenz foi o único piloto da Williams a cruzar a linha de chegada depois que seu companheiro de equipe Alex Albon abandonou na volta 43 devido aos danos causados ​​pela colisão na primeira volta com Oliver Biermann.

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– A equipe Autosport.com