Scott McLaughlin sofreu uma queda horrível durante o segundo treino livre em Barber Motorsport Park, atingindo cerca de 60-70mph. O restante da reunião foi cancelado.
Logo na frente pela primeira vez, a Nova Zelândia cortou a grama. Ele ficou atrás de seu # 3 Team Penske Chevrolet e patinou para trás através de um escoamento, uma armadilha de cascalho e, em seguida, subiu com seu carro no percurso de estrada de terra natural de 2,3 milhas e 17 voltas. Force viu o pneu de seu carro prender no topo da barreira antes de passar por cima da cerca, metade dele parando nos arbustos atrás da parede.
As equipes de segurança da AMR chegaram ao local momentos depois, com McLaughlin felizmente conseguindo escapar ileso. Um replay o mostrou imediatamente agarrando as laterais do capacete antes de voltar para a cerca.
Uma bandeira vermelha e uma bandeira quadriculada foram retiradas do local do incidente devido a reparos pesados.
No momento da publicação, as equipes de segurança da AMR ainda tentavam retirar o carro, que parecia estar em relativamente bom estado, apesar da destruição visual da parede.
A equipe fez um carro reserva e, após ser liberado do Anfield Care Center, McLaughlin disse: “Olha, eu sabia que tinha terminado (uma vez), deixei cair o direito para trás e olhei. Tentei me calar um pouco, mas sim, acho que o acidente parecia pior do que parecia. Honestamente, sinto que podemos consertar essa coisa e posso mandá-la de volta, então só quero sair. Vou para o poste.
Sobre como ele se recuperou após o acidente violento, McLaughlin acrescentou: “Acabei de entrar no carro e fui. Mal posso esperar. O carro está bom esta manhã, um pouco mais macio, mas a temperatura fria o torna um pouco diferente. Mas, sim, me sinto bem e gosto deste lugar e só quero voltar e ter uma chance.”
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