A montadora alemã BMW deve fazer recall de centenas de milhares de seus carros em todo o mundo devido ao risco de incêndio, segundo comunicado publicado pela autoridade alemã competente, sendo esta a segunda ação do tipo do grupo em menos de um mês.
Quase 337.000 veículos em todo o mundo, incluindo 29.000 na Alemanha, de cinco modelos diferentes, são “potencialmente afetados” por um “risco de incêndio” causado pelos cabos do painel de instrumentos, observa o German Automotive Bureau, KBA (WELL KBA).
Um porta-voz da BMW, em contato com a Agence France-Presse, na noite de sexta-feira, confirmou que o volume havia sido recolhido na Alemanha.
No entanto, ele não pôde confirmar quantos veículos foram recolhidos em todo o mundo.
De acordo com o documento de recall da KBA, publicado na quarta-feira, cinco modelos de luxo – 5, i7, 7, i5 e M5 – produzidos entre 9 de junho de 2022 e 5 de dezembro de 2025 são afetados.
O motivo: “Instalação incorreta da fiação do painel”, que, ao substituir o filtro de cabine, pode danificar esses cabos e causar “curto-circuito com emissão de fumaça e risco de incêndio”, explica a autoridade.
No entanto, nenhum incidente foi registado até agora, determina a KBA.
A autoridade afirma que o recall de veículos deve permitir a possibilidade de verificação ou mesmo correção da colocação dos cabos.
Em meados de fevereiro, o grupo confirmou o recall de centenas de milhares de veículos em todo o mundo, sem especificar o número exato. A revista especializada ligue o carro Ele observou um total de 575.000 veículos.
No total, dezesseis modelos equipados com relé start-stop produzidos entre julho de 2020 e julho de 2022 também apresentavam risco de curto-circuito e, portanto, incêndio, segundo a BMW.
No final de 2024, a BMW também fez recall de 1,5 milhão de veículos devido a falhas no sistema de freios, forçando-a a reduzir suas metas anuais.
