Max Verstappen redobrou suas críticas às regras da Fórmula 1 de 2026, dizendo que o campeonato deveria “ficar longe” de se tornar a Fórmula E.
O tetracampeão mundial causou grande rebuliço durante os testes de pré-temporada do Bahrein na semana passada, quando rotulou as novas regras da F1 como “anti-corrida” e “Fórmula E com esteróides”.
Isso ocorre no momento em que a unidade de potência da F1 agora depende fortemente de energia elétrica em vez do motor de combustão interna, com uma divisão de quase 50-50, o que significa que as baterias desempenharão um papel maior no Grande Prêmio.
Isso pode envolver pilotos descendo a reta para economizar energia, e é semelhante à Fórmula E, onde os pilotos muitas vezes recuam deliberadamente para economizar bateria antes de lançar ataques tardios.
Verstappen é contra tudo isso e quando questionado na quarta-feira se mais pilotos de Fórmula E poderiam entrar na F1 por causa de sua experiência com gerenciamento de bateria, ou se o campeonato totalmente elétrico poderia até mesmo se tornar uma série de alimentação, o piloto da Red Bull disse: “Bem, esperemos que não.
“Não quero dizer sobre os pilotos, porque há muitos bons pilotos que podem se sair muito bem. Mas não quero que cheguemos perto da Fórmula E.”
Oliver Rolland, equipe Nissan Fórmula E Nissan e-4ORCE 05
Foto por: Simon Galloway/LAT Images via Getty Images
“Quero que realmente saiamos disso e sejamos a Fórmula 1. Portanto, não aumente a bateria. Na verdade, livre-se disso e concentre-se em um bom motor e tenha a Fórmula E como Fórmula E, porque é disso que se trata.”
“Tenho certeza de que com o novo carro (Gen4), pelo que vi e conversei com alguns de meus amigos lá, será um carro realmente bom. Mas que seja a Fórmula E e devemos permanecer na Fórmula 1, e vamos tentar não confundir tudo.”
Os comentários de Verstappen são apenas um exemplo de como os regulamentos de 2026 dividiram opiniões, com o campeão mundial Lando Norris afirmando que os novos carros são “mais divertidos”.
“Estou apenas compartilhando minha opinião”, acrescentou o holandês quando questionado se havia recebido alguma pressão de autoridades em relação às suas críticas.
“Vivemos num mundo livre, de liberdade de expressão e sim, foi assim que me senti, nem todos precisam de se sentir assim, mas foi assim que me senti e não importa, claro, o que as outras pessoas digam sobre isso, é que fiz uma pergunta e partilhei a minha opinião.
“Acho que tenho permissão para isso. Portanto, não se trata de ser pressionado nem nada.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
