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A Indonésia está adquirindo um porta-aviões. As Filipinas não. O que isso importa?

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Filipinas Não pode pagar um porta-aviões, não pode manter um se tiver um e, segundo a maioria dos analistas, não precisa de um.

O que ele precisa é de algo confuso, barato e difícil de imaginar, diz ele: uma rede de mísseis, barcos de patrulha, fragatas e meios de vigilância concebidos não para projectar poder, mas para negá-lo.

Dois desenvolvimentos recentes tornaram esta escolha difícil de ignorar. No mês passado, o presidente das Filipinas Fernando Marcos Jr. Pensava abertamente que um porta-aviões poderia “empurrá-los para longe” com “contratorpedeiros, fragatas e submarinos de acompanhamento”, uma referência aos navios chineses em águas disputadas. Mar da China Meridional.
Vem assim. IndonésiaO vasto vizinho do sul das Filipinas está se preparando para receber um porta-aviões leve italiano aposentado ainda este ano, tornando-se o segundo do país no Sudeste Asiático. Tailândia Para operar uma embarcação do tipo transportador.

Juntos, estes eventos lançaram luz sobre que tipo de marinha as Filipinas estão a construir – e se é adequada à sua finalidade.

Porta-aviões italiano Giuseppe Garibaldi retratado em 2016. Foto: AFP

“Não temos meios para enviá-los”, disse Marcos numa conferência de imprensa no dia 5 de Fevereiro, referindo-se aos navios de bandeira chinesa. “Mas se tivermos um porta-aviões para enviar destróieres, fragatas e submarinos para removê-los, isso será possível”.

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