Quando a Aquasure, com sede em Hong Kong, foi inaugurada MalásiaPrimeiro em escala comercial Combustível de aviação sustentável fábrica em Johor na segunda-feira, as autoridades a posicionaram para um forte crescimento como um novo segmento de exportação, apoiado pelos portos do país, capacidade de processamento e cadeias de abastecimento adjacentes às datas.
O problema é que a maioria dos compradores ainda não está na Ásia, diz Exocerus.
“A maior parte da procura está na Europa”, disse o CEO da Exocerus, Matti Leonen, aos jornalistas numa conferência de imprensa.
Os produtores podem desenvolver capacidade rapidamente, disse ele, mas a procura no Sudeste Asiático estava apenas a começar a ganhar ritmo com os mandatos governamentais e os compromissos de longo prazo.
O combustível – geralmente produzido a partir de óleo de cozinha usado e outras gorduras residuais – ainda é comprado principalmente Companhias aéreas E os fornecedores de combustível cumprem as regras europeias de mistura, de acordo com especialistas do setor.
O combustível de aviação sustentável (SAF) é promovido como uma das opções de curto prazo para reduzir as emissões da aviação sem esperar por aeronaves novas e mais ecológicas, uma vez que pode ser misturado com combustível de aviação e utilizado em aeronaves existentes.
