Eventualmente, não haverá necessidade de um agente de segurança ou de um humano ao volante – espelhando os veículos autónomos (AVs) já em operação em cidades como Pequim, Shenzhen, São Francisco e Los Angeles.
Por enquanto, Cingapura está nos estágios iniciais de introdução de AVs, especificamente Robotex, ao público.
O Ministro dos Transportes em exercício, Geoffrey Siew, disse em Setembro passado que o país pretende ter cerca de 100 a 150 destes veículos nas estradas até ao final deste ano.
Os gigantes do transporte de passageiros Grab e ComfortDelGro receberam luz verde para colaborar com os principais fabricantes chineses de AV WeRide e Pony.ai, respectivamente, para testar e implantar serviços de táxi em vias públicas em Punggol.
As empresas chinesas de AV são líderes da indústria, dizem os especialistas, e estão ansiosas por demonstrar que os seus veículos podem funcionar nos mercados internacionais – apesar das preocupações com a rentabilidade, uma vez que a maioria ainda está numa fase inicial e depende fortemente do investimento.
