Da China Veículo elétrico (EV) As entregas de junho não atingiram os números anuais pelo sexto mês consecutivo, mesmo com as montadoras oferecendo promoções para atrair clientes preocupados com o orçamento, levantando preocupações sobre a lucratividade das empresas chinesas de EV.
Um total de 1,04 milhão de carros puramente elétricos e híbridos plug-in foram entregues aos consumidores na China continental no mês passado, uma queda de 7% em relação ao mesmo período de 2025, mostraram dados preliminares da Associação de Automóveis de Passageiros da China.
Durante o primeiro semestre de 2026, Entrega de veículos elétricos As vendas no maior mercado automotivo e de carros elétricos do mundo caíram 13% em relação ao ano anterior, para 4,73 milhões de unidades.
“O fraco sentimento do consumidor é um mau presságio para o mercado de veículos elétricos este ano”, disse Tian Maowei, gerente de vendas da Yiyou Auto Service em Xangai. “Os compradores esperam que as marcas de automóveis adotem uma atitude de ‘esperar para ver’ para reduzir ainda mais os preços dos seus veículos.”
Na semana passada, a consultora global AlixPartners previu que as vendas de veículos ligeiros – automóveis de passageiros e picapes – cairiam 27,7% anualmente em 2026, devido a uma economia instável e à flexibilização do apoio governamental.
Expectativas da nova era Guerras de preços O aumento ocorre num contexto de um mercado interno fraco, mas novas reduções de preços podem afetar quase todos os 30 fabricantes chineses de veículos elétricos, à medida que as suas margens de lucro diminuem, segundo analistas.
Apenas três montadoras chinesas de EV – BYDLeapmotor e Xiaomi – atualmente lucrativos. Outros cerca de 20 fabricantes fabricam veículos elétricos e carros a gasolina.
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