As obras da rede de eléctricos de Florença entrarão numa nova fase a partir de Janeiro de 2026, com propostas renovadas para Ara Beccaria, Viale Europa e partes da Viale Matteotti. As obras do bonde em direção à subestrutura Bagno a Ripoli ficam no sudeste da cidade.
Piazza Beccaria: obras urbanas a partir de 7 de janeiro
Dado terça-feira, 7 de janeiro de 2026, funciona em Ara Beccaria A fase focou no redesenho urbano em ambos os lados da praça. As intervenções envolverão reduções de faixas e proibições de estacionamento.
Na parte de Borgo La Croce, perto do cinema, a paragem de transportes públicos será temporariamente transferida para via Manzoni, enquanto a praça de táxis será colocada na piazza Piave. Do lado oposto da praça acontecerá o trecho entre Viale Amendola e Via Gioberti, novamente com estacionamento reduzido e sem estacionamento.
Gavinana e a estrada europeia: reduções e encerramentos de faixas
Na zona de Gavinana, também a partir de 7 de janeiro, estão previstas obras de utilidade pública no cruzamento entre Viale Giannotti-Europa e via Canto del Paradiso. As obras deixarão uma das portas aberta ao trânsito da cidade, enquanto o acesso da Via Canto del Paradiso às principais vias ficará fechado até o final do mês.
Além disso, as mudanças afetam Estrada europeia. A partir da noite de 7 de janeiro (a partir das 21h00), as obras da rede de água vão reduzir o troço central da estrada entre os números 12 e 26. Uma faixa em cada sentido estará aberta nas laterais do local até 21 de janeiro.
A partir de 9 de janeiro, também será novamente organizada a construção do prolongamento da estrada europeia. Entre a piazza Nencini e o viuzzo delle Lame, as obras no Arno permanecerão, com trânsito em parte da via di Ripoli e a retirada temporária da faixa de ônibus. Entre a Via Svezia e a Via Andorra, o canteiro de obras será transferido para uma parte da Via di Ripoli, com o tráfego circulando no sentido oposto, novamente uma faixa por sentido. Nesta seção, os lados da estrada permanecerão úteis. O troço entre Andorra e a via Olanda manterá o projecto em funcionamento com obras no lado de Arni.
Prevêem-se reduções adicionais de faixas de rodagem na estrada para São Marino e através da Suécia. Esta configuração geral deverá permanecer em vigor até ao final de fevereiro.
Trabalha na Viale Matteotti à noite
Enquanto isso, a construção do bonde continua viale Matteottionde são encontradas absorção de concreto e formação de traços. Reduções noturnas de lã estão em vigor para limitar as perturbações durante o dia.
Olhando para o futuro: linha Liberta-Rovezzano
Além das obras atuais, a prefeitura confirmou a próxima grande expansão da rede. O bonde direto do entroncamento da piazza della Liberta para Rovezzano, que é a linha 3.2.2, entrará em construção em julho de 2026 e deverá ser concluído em maio de 2029.
A linha de 6,1 quilómetros terá 15 paragens e representa um investimento entre 360 milhões de euros. Segundo O município de FlorençaO projeto proposto visa reduzir significativamente o tráfego automóvel na zona oriental da cidade e melhorar as ligações entre as zonas residenciais e o centro histórico.
Informações práticas
Os motoristas e residentes são aconselhados a esperar atrasos, especialmente nos horários de pico, e a prestar atenção à sinalização temporária. As rotas e estações de transporte público podem mudar durante as operações. O município recomenda consultar os canais oficiais de mobilidade da cidade para obter atualizações sobre o andamento das obras.
(Foto da capa: representação da renúncia entregue na Piazza Beccaria em Florença)
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