BOLZANO. O futuro do tráfego ao longo do eixo Brenner também envolve aumentos de impostos. O Presidente da Província está convencido Bolzano, Arnold Kompatschere o líder Tirol, Antonio Matteoque repete uma posição comum na Sessão da União Europeia Mãe na casa de Brenner.
O segundo Compatcherum aumento dos direitos aduaneiros é agora “essencial”, enquanto Mateus o momento em que Brenner representado, a ligação alpina mais baixa deverá ter sido concluída. O objectivo é tornar o itinerário de transporte no corredor menos atraente e mais propício à gestão de fluxos de tráfego sustentáveis.
Os dois presidentes também apoiam o chamado “pedágio de corredor”, medida que atinge todo o eixo Brenner envolver Itália, Áustria e Alemanha. Entre as propostas comuns estão também a gestão e os sistemas da caderneta de tráfego pesado, quando se referem ao sistema de slots trucks em 2023 entre os acordos já. Tirol, da Frota do Sul e Baviera.
Uma hipótese de renda variável também está em cima da mesa. Para Compatcheras tarifas deverão permanecer mais elevadas do que as actuais. Mateus em vez disso, enfatizou a necessidade de garantir condições semelhantes às aplicadas em suíçocom uma taxa maior. Nos últimos dias Baviera, da Frota do Sul e Trentino Decidimos realizar um estudo especificamente dedicado à introdução de um sistema de portagens variáveis para o transporte de mercadorias ao longo do Corredor. Brenner. No entanto, nenhuma proposta formal foi feita sobre o assunto.
