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Carson Hocevar evita o Big One em Talladega e vence a 1ª Copa da Série.

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29 de março de 2026; Martinsville, Virgínia, EUA; O piloto da Aspire Motorsports, Carson Hosvar (77), durante os treinos no Martinsville Speedway. Crédito obrigatório: Jim Dedmon-Amigan Images

Carson Hosiver disse a seus fãs no Instagram durante a semana que venceria no Talladega Superspeedway.

Ele finalmente desempenhou seu papel com perfeição no domingo.

O piloto da Aspire Motorsports registrou sua primeira vitória na NASCAR Cup Series, afastando-se de Chris Buescher na curva final em uma disputa de pênaltis de três voltas para vencer o Jack Link’s 500 destruído em Talladega, Alabama.

A corrida de 188 voltas em ritmo acelerado foi interrompida por uma queda caótica na volta 115 da Etapa 2 que eliminou muitos competidores, mas os dois pilotos continuaram a correr lado a lado até que Eric Jones, que era o terceiro, caiu a sete voltas do fim.

O Chevrolet nº 77 de Hoswar venceu o Ford nº 17 de Buescher por 0,114 segundos para ganhar sua primeira Copa em sua 91ª largada, tornando-se o 13º piloto a conquistar sua primeira vitória na pista do Alabama.

À medida que os carros se aproximavam da bandeira final, Alex Bowman, Chase Elliott e Zane Smith navegaram para terminar de terceiro a quinto, respectivamente.

Hosieur comemorou sentando-se na porta de seu Chevy, com o corpo pendurado até a metade, e acenando para os fãs enquanto dirigia lentamente pela bandeira e depois apontou o nariz do carro contra a parede e comemorou.

Mas demorou um ou dois momentos para se recuperar.

“Já faz algum tempo que tenho essa ideia e estraguei tudo para não fazê-la”, disse Hosieur, que disse que o Chevy em 2026 demorou 20 minutos ou algo assim. Eu não me importava se demorasse 20 minutos ou algo assim, eu iria descobrir como fazer isso.

A jovem de 23 anos de Portage, Michigan, acessou a plataforma de mídia social esta semana para dizer aos fãs que uma vitória está reservada.

“Eu sabia que íamos vencer e conseguimos”, disse ele.

No estilo típico de Talladega, o superspeedway de 2,66 milhas produziu vários líderes consecutivos diferentes, incluindo Chad Finchum, que, fazendo sua segunda largada em 2026, recuperou de trás em seu Ford nº 66 com Cody Ware e liderou sua primeira volta na NASCAR com 10 circuitos restantes.

Ty Gibbs, da Joe Gibbs Racing, liderou o campo depois de se alinhar em três grandes grupos diferentes – uma sessão selvagem e cheia de erros, com o companheiro de equipe da JGR, Denny Hamlin, citado por excesso de velocidade e Chase Briscoe citado por uma violação de segurança enquanto rugia pelos boxes.

Depois de várias estratégias de box e violações no Estágio 1, a RFK Racing liderou o ataque enquanto o número 60 de Ryan Preece levava as damas para os pontos principais. Os companheiros de equipe Brad Keselowski e Bosher ficaram em segundo e quarto, respectivamente, enquanto Joey Logano ficou em terceiro, Ryan Blaney em quinto e Josh Berry em sexto – todos em Fords.

O Big One, o acidente colossal de Talladega, ocorreu na volta 115 no Estágio 2, quando a frente do pelotão se reuniu quando o segundo colocado Ross Chastain girou o líder Bubba Wallace para iniciar o maior desastre de pista da temporada até agora.

Enquanto os quatro carros da frente, Chastain, Preece, Buescher e Christopher Bell, saíram ilesos enquanto a confusão se desenrolava atrás deles, 26 carros giraram e deslizaram em um acidente que forçou uma bandeira vermelha por cerca de 10 minutos.

Em corridas acirradas para encerrar o Estágio 2, Chastain segurou Bell enquanto Bosher, Ricky Stenhouse Jr. e Todd Gilliland completaram os cinco primeiros sob as damas.

–Mídia em nível de campo

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