Se você gosta de dirigir por longas distâncias, tente dirigir esses veículos.
Não faz muito tempo que os veículos elétricos não eram algo que você pudesse usar em viagens mais longas. Felizmente, a era dos “100 milhas EV” está no espelho retrovisor e agora existem muitos modelos para escolher que proporcionarão mais de 300 milhas com uma única carga.
No entanto, existem muitos modelos que não chegam a 300 milhas. Na verdade, eles não percorreram 250 milhas. Francamente, qualquer coisa abaixo de 320 quilômetros é provavelmente considerada o melhor carro urbano ou de transporte regional. Você definitivamente deve pensar em como usará esse veículo antes de se comprometer. Em 2022, conforme Administração Federal de MeninasO motorista médio nos Estados Unidos dirige mais de 37 milhas por dia, então a maioria das pessoas, mesmo os proprietários de veículos elétricos mais curtos, usa uma única carga durante uma semana típica de deslocamento. Continua, no entanto, a ser uma ordem métrica que todos merecem corrigir – ninguém quer ficar desapontado.
Quais EVs de 2016 têm os mais baixos?
A quilometragem do carro depende da configuração do veículo, carga útil, velocidade e comportamento de direção, entre outras coisas. Mas quando se trata de VEs, a temperatura ambiente também desempenha um papel. Você poderá carregar mais quilômetros com uma única carga quando o tempo estiver ameno, nem muito frio, nem muito quente.
Então, para tornar as coisas justas e honestas, criamos classificações da EPA. A EPA não testa veículos em vias públicas, mas utiliza uma variedade de procedimentos laboratoriais padronizados onde os veículos passam por vários testes. Portanto, o intervalo real pode variar significativamente em relação ao número da EPA. O tempo frio por si só pode reduzir a distância em 20-40 por cento, como ” Estudo AAA revela
Aqui estão sete veículos elétricos que não percorrem 250 milhas com uma carga.
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Fiat 500e – 149 milhas
Este EV leve parece absolutamente adorável, mas você só percorre 149 milhas por carga, então é definitivamente um carro urbano. Sua bateria de 42 kWh e design compacto o tornam ideal para deslocamentos diários curtos, e não para viagens rodoviárias. -
Hyundai Kona Electric SE – 200 milhas
Este SUV compacto acessível torna a propriedade de um EV acessível sem gastar muito. O Kona tem uma bateria modesta e é perfeito para viajantes urbanos. -
Mini Countryman SE ALL4 – 216 milhas
Como acontece com qualquer Mini, este oferece desempenho premium e excelente. Tração nas quatro rodas e recursos de luxo ajudam a justificar o preço sugerido inicial de US$ 45.200. -
Lexus RZ 550e F Sport AWD – 229 milhas
Este Lexus traz desempenho duplo e design esportivo para a mesa. Por seu alto preço inicial de US$ 47.395, 229 milhas parecem um pouco excessivos, embora suas capacidades AWD sejam uma pechincha para a faixa. A autonomia é o ponto crítico desse valor. -
Toyota bZ – 235 milhas
O EV compacto da Toyota é uma opção prática para o uso diário e promete confiabilidade a longo prazo. O quarto é espaçoso, então você viajará com conforto. Você apenas terá que fazer suas próprias contas para saber se um alcance máximo de 235 milhas é suficiente para um carro com preço inicial abaixo de US $ 35 mil. -
Kia EV6 – 237 milhas
O Kia EV6 é um crossover elegante com tecnologia que permite carregamento ultrarrápido. Adicione cerca de mais 70 milhas em menos de 20 minutos ao seu pin.
Os EVs de baixo alcance fazem sentido em 2016?
Veículos elétricos com autonomias mais curtas fazem todo o sentido para alguns motoristas. Aqueles que vivem em áreas urbanas raramente precisam percorrer longas distâncias, o que torna uma bateria menor uma escolha prática. O preço mais baixo de alguns destes modelos de gama baixa também transforma o mercado de VE num objectivo alcançável. Além disso, à medida que a infraestrutura de carregamento nacional continua a expandir-se, é mais fácil do que nunca recarregar numa paragem. Mas se você é do tipo que prefere viagens mais longas, provavelmente desejará evitar essas opções.
