Um marco importante foi alcançado Autoestrada A1 entre sul de florença e insisa–Reggieroonde a barreira final que separa os novos dois lados Túnel de São Donato Já foi demolido, marcando a conclusão da escavação do túnel.
O túnel de 950 metros de comprimento é um dos projetos-chave na expansão a longo prazo da Autostrada del Sole, que visa aumentar a capacidade e a segurança numa das autoestradas mais movimentadas da Toscana. Segundo a Autostrade per l’Italia, os trabalhos de escavação exigirão um total de 495.000 horas de trabalho.
O túnel foi escavado em ambas as extremidades utilizando técnicas de construção tradicionais, permitindo que o túnel existente permanecesse totalmente operacional durante todo o projeto. Leve esta parte com você 30 O volume de tráfego é um por cento superior à média das rodovias nacionaistornando-se uma ligação particularmente importante entre o norte e o sul da Itália.
Depois de concluído, o novo Túnel de San Donato transportará Três faixas de tráfego no sentido sul. Faz parte da modernização da A1 de 18 km entre Firenze Sud e Incisa-Reggello. Cerca de 6,2 quilômetros de novas linhas de vias expressas serão concluídas e abertas ao tráfego em 2021.
O projecto inclui ainda a construção de dois viadutos de Ribuio, constituídos por tabuleiros independentes de aço e betão de 150 metros, e do novo viaduto Massone perto de Incisa-Reggello, que consiste em duas estruturas independentes de aço e betão de três vãos. Outros 11 viadutos serão demolidos e reconstruídos.
Terminadas as escavações, podem ser realizadas obras no interior do Túnel San Donato para completar a cobertura e o pavimento, instalar sistemas técnicos e de segurança e criar ligações entre os novos túneis e os existentes.
avançar Quatro quilómetros de novas faixas de autoestrada Também está prevista a inauguração nas próximas semanas entre a área de serviço de Chianti e o túnel de San Donato. O tráfego será então desviado para o novo traçado, começando com a modernização da faixa original da A1.
De acordo com o calendário atual, prevê-se que o tráfego seja desviado através do novo Túnel San Donato no próximo anoenquanto o novo trecho de três pistas será de 2028.
O valor global do projeto de expansão é de aproximadamente 1 bilhão de eurostodo o canteiro de obras emprega em média 500 trabalhadores.
A descoberta contou com a presença do vice-primeiro-ministro e ministro de Infraestrutura e Transportes, Matteo Salvini, do governador da Toscana, Eugenio Giani, e do CEO da Autostrade per l’Italia, Arrigo Giana.
