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Finalização de alta ação para SWRS St. Pete

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Haley Hansen Sailing World Regatta Series ST. Resultados finais de Petersburgo 2026

Galeria de fotos da regata

Os J/22 decolam no início da corrida final em São Petersburgo.
Walter Cooper

Depois de dois dias de adiamentos de ventos fracos pela manhã que empurraram as corridas para o final da tarde de sexta e sábado, a edição de 2026 da Haley Hansen Sailing World Regatta Series em São Petersburgo terminou em alta, com 225 inscrições de regata, com ventos reduzidos para mais de 25 em alguns percursos e equipes experimentando corridas em ritmo acelerado. Surf

As equipes J/70 e Melges 24 pareciam particularmente felizes jogando nos ventos e ondas da corrida final, com Al Minella terminando em segundo lugar na J/70 para vencer a série por 3 pontos sobre a equipe de Kelly Hansen no Nível 5. No mesmo percurso, a equipe invicta e melhorada de Peter McClennon. Galo de guerra Ganhou facilmente o título da classe. O Campeonato Milges 24 de 19 barcos foi um dos seis campeonatos de inverno da regata.

No percurso da Divisão D, as entradas de Tampa Bay, ORC, S2 7.9 e Hobie 33 competiram pelos campeonatos de solstício de inverno, e o L30 competiu pelos norte-americanos. Para a frota ORC, o J/111 Fireball de Bill e Jackie Baxter venceu três das cinco corridas para liderar o Tartan 10 Two Trailer Park Girls de Adam Prettyman e Katie Lees por um ponto. A equipe familiar de Michael Norris no Morning Breeze venceu todas as quatro corridas para fazer uma varredura fácil na série L30. O capitão ucraniano Zakhar Dakhtyar, alugando um L30 para o evento, terminou em segundo lugar geral, 2 pontos à frente do terceiro colocado Mitchell Pednos.

Bola de fogo J/111 de Bill e Jackie Baxter, campeões do solstício de inverno do ORC.
Walter Cooper

O Hobie 33s, com uma incrível participação de 10 inscritos, teve uma corrida acirrada no fim de semana, com os resultados finais mostrando um empate entre Holy Toledo de Timothy Andrews e Hofhardt de Craig Wills. Holly Toledo saiu por cima, encerrando o domínio de cinco anos de Steven Attard na linha Rumble, terminando em quinto lugar geral. Foram apenas 7 pontos entre os cinco primeiros.

Os Hobie 33s estão iniciando sua corrida no Campeonato de Inverno, com Holy Toledo vencendo a série.
Walter Cooper

No S2 7.9s, a equipe de John Sperling no Rebel conquistou o título de inverno ao vencer três das quatro corridas e derrotar o atual campeão de 2025, Jeff Padnos. K2 (Que ficou em terceiro lugar geral, atrás de Andrea Hill. RuivoA inconfundível equipe de rosa.

Já se passaram vários anos desde que os velejadores J/22 se reuniram em St. Pete para seus campeonatos de meio de inverno, mas com o Mundial J/22 marcado para outubro em Nova Orleans, o calibre das equipes era alto. O Glen Dardens Baby doll estava em boa forma e conquistou o título por 3 pontos sobre Chris Doyles. Jarro 41. Equipe jovem de Mike Gamberline em DesvioVeio forte nas corridas seguintes, vencendo uma e terminando em segundo na última corrida de vento para terminar em terceiro na geral.

O Lightning Class Mid-Winter Championship atraiu 27 barcos com o presidente da classe David Stark no topo do campo.
Walter Cooper

Os Lightnings, no mesmo percurso, tiveram a maior turma da regata com 27 inscritos. Com apenas três corridas para completar no fim de semana, corridas com pontuação baixa foram essenciais, e o capitão David Stark emergiu com uma vitória de 1 ponto sobre Augie Diaz e sua tripulação. Brian Hayes Jr. ficou em terceiro lugar geral com um placar de 5, 1, 14. Os Lightnings realizarão seu campeonato mundial de 2027 em São Petersburgo, então a preparação para a grande regata já está em andamento.

Jasper Van Vleet O Gêmeo Maligno O Ice Cube de Michael Quaid superou J/24, invicto em quatro corridas.

Os ventos fortes no último dia da regata agradaram aos talentos de alto desempenho da frota 29er.
Walter Cooper

No círculo de bote de alto desempenho, os 29ers competiram pelo título de inverno, bem como por vagas no campeonato mundial, colocando pressão extra sobre as melhores equipes da frota. Olympia e Marbella Brayley terminaram em sexto lugar em uma corrida final rápida e selvagem para vencer a série apenas 1 ponto à frente do vencedor da última corrida, Wilder Smith, e do companheiro de equipe Wyatt Leap. O capitão do San Diego YC, Sean Kesberg, conquistou uma vaga no Mundial com um quinto lugar geral.

Cinco equipes Nakra 15 também usaram a regata como qualificação da seleção nacional, com os companheiros Orlando Botha e Sarah Schumans liderando a frota após um desempate com Benjamin White e Amaya Isabella McDermott.

Sean Cornell e a tripulação Tom Pluccino deram uma masterclass no Mileage 15, navegando rumo a uma série de invencibilidade em uma frota de 21 barcos. Ethan e Trudy Bixby fizeram exatamente isso para vencer o campeonato de inverno de 14 barcos na classe Windmill.

O Via Bean Racer de Michael Cichon lidera a frota de cruzeiros desde o início das corridas de longa distância PHRF.
Walter Cooper

Os corredores de distância da regata West Florida PHRF se reuniram em três divisões (Spinnaker, Racer Cruiser e Cruiser) com uma grande participação e, embora a corrida de sábado parecesse promissora para começar no horário, os ventos nevoentos da tarde atrasaram o horário de largada. Com a largada tardia e a comissão de regata tentando encurtar seus percursos para cumprir o horário limite das 3 horas, nenhum dos barcos conseguiu terminar o percurso, deixando a tripulação decepcionada, mas pronta para o ar puro do dia seguinte. A corrida ventosa de domingo foi emocionante para a maioria das equipes, mas também foi um verdadeiro teste de equipamentos e equipamentos, com várias equipes relatando reparos em tempo real. Finalmente, o George Cussons J/105 Fogo e gelo Na divisão Spinnaker, o Beneteau OC41 de Michael Cichon venceu. OK Racer/cruiser e Sabre 402 de Harvey Ford venceram. Tattersall O topo era o cruzador.

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