Tudo está pronto e pronto. Estamos na semana da corrida e Franco Colapinto Ele está se preparando para sua grande estreia alpino. Aliás, o argentino já se prepara há muito tempo para começar uma temporada diferente Fórmula 1. Após três anos de entrada na emissora e com shows intermitentes, ele finalmente encontrou esta grande oportunidade de começar do zero com as mesmas condições dos demais concorrentes. O alvo imediato da Austrália será um punhado em poucos dias.
Chegar até aqui não foi fácil para o jovem nascido na cidade de Pilar, província de Buenos Aires. Tem sido um caminho difícil, mas este é apenas o começo. Franco conseguiu trabalhar em estreita colaboração com a equipa durante a pré-temporada, acompanhando todas as etapas do ideal Alpine A526, e tudo parece ter estado dentro das expectativas da equipa. Franco Colapinto fez uma preparação física importante para este momento.
Talvez seja um momento importante e é aí que aparecem as palavras certas. Aqueles que são encorajados e aqueles que entendem tudo o que foi feito no passado recente. Quem falou foi o chefe da tripulação da Alpine, Steven Nielsen. Veterano da Fórmula 1 que se juntou à equipe no ano passado ao lado de Flavio Briatore como parte de uma grande reformulação do empresário italiano que hoje comanda a mira da seleção francesa.
Nielsen destaca a evolução de Franco Colapinto
“Franco é um talento e acho que pode ser um piloto lento”, disse Nielsen, referindo-se ao jogador argentino e à sua adaptação à equipa. “Talvez ele esteja aprendendo em um ritmo diferente dos outros, mas no ano passado vimos algumas boas corridas, especialmente em comparação com Pierre.” São, sem dúvida, palavras de encorajamento e que servem para preparar o terreno para uma época que promete ser muito difícil pelas condições em que irá decorrer.
Nielsen também declarou: Acho que Franco vai melhorar com o tempo. Estamos actualmente a investigar isso e se lhe demos um carro melhor, tenho a certeza que teremosEntão veremos o que há de melhor nele.” Este é o pensamento de muitos. A ideia de ter um carro que lhe possa dar hipóteses de lutar coloca Franco Colapinto numa posição em que quase tem de somar pontos, o objectivo imediato da Alpine de se tornar a equipa de topo da segunda linha.
Em comparação com o ano passado, estes carros passaram por uma série de reformas técnicas às quais é importante prestar atenção, e aí os motoristas terão mais intervenção. “Não é nenhum segredo que o carro do ano passado teve problemas e corrigimos alguns deles, o que é fantástico”, disse Steven Nielsen. o chefe
