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Franco Colapinto e Alpine entre os destaques da pré-temporada. Exercício inconsistente

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A pré-temporada que aconteceu no Bahrein deixou muitos pontos importantes para o início de um novo campeonato Fórmula 1. O que era importante para os argentinos era focar no grande trabalho que ele havia feito Franco Colapinto Junto com a equipe alpino. A seleção francesa, comandada por Flavio Briatore, havia abandonado grande parte dos campeonatos anteriores para focar em 2026. Mas também houve decepções e surpresas.

A equipe de Franco Colapinto conseguiu completar muitas voltas em duas semanas de testes no deserto do Bahrein. Isso mostrou que o modelo A526 é confiável, seguro e precisa de mais desenvolvimento sabendo que ainda há coisas para explorar na unidade. A grande aposta de Briatore é a força motriz. Abandonar o motor Renault para mudar para o Mercedes foi uma jogada arriscada que começa a desgastar sua confiança nas primeiras curvas.. Franco Colapinto finalmente conseguiu fazer uma pré-temporada completa e fez tudo o que precisava e fez bem. Seu trabalho despertou grandes esperanças entre seus fãs.

como sempre

Mercedes-Benz e McLaren foram as únicas equipes que confirmaram sua força. O campeão mundial fez um bom trabalho e Mostraram tudo o que se esperava deles porque sabiam que ainda havia muito para ver Num carro que mais uma vez está noivo não só de Lando Norris, mas também de Oscar Piastre. Na Mercedes-Benz, ele confirmou sua candidatura. Foi rápido, confiável e com um carro seguro e equilibrado.. George Russell e Kimmy Antonelli caminham com tranquilidade, sabendo que são os principais candidatos deste ano.

Em busca da recuperação

A equipe Ferrari surgiu como uma alternativa muito boa. Ele ainda tem um pequeno caminho a percorrer para McLaren e Mercedes-Benz, mas ultrapassou a Red Bull. Lewis Hamilton percebeu que precisava mudar de ideia. Apesar da oposição a esta nova versão da Fórmula 1, ela foi redescoberta. Charles Leclerc em seu silêncio enquanto a cobertura deste ano e A equipe revelou um de seus grandes segredos para voltar a ser líder da F1.

minha decepção

Sem dúvida, a Aston Martin levantou muitas dúvidas. O espanhol Fernando Alonso surgiu como uma possibilidade real de ressurgir e estar entre os melhores ao lado de Lance Stroll, mas nada saiu conforme o planejado. Eles chegaram tarde a Barcelona, ​​não conseguiram cumprir o cronograma de trabalho e encontraram um motor Honda frágil e pouco confiável no Bahrein. Os modelos de Adrian Newey estão no mesmo nível, mas o coração ainda falha e aparentemente há um longo caminho a percorrer para chegar ao nível um. Os carros verdes pareciam “cucos” e agora estão longe de ser ameaçadores.

Dúvidas

A Red Bull está aqui. Ele está sempre com Max Verstappen, mas nada é perfeito. A seleção austríaca teve problemas apesar da velocidade e de estar no grupo selecionado, mas nada é tão perfeito quanto deseja. A greve de Hajar em Barcelona foi sujeita ao normal desenvolvimento do programa de trabalho nos primeiros testesdepois no Bahrein eles foram rápidos e mostraram um certo grau de confiança, mas Eles ainda precisam fechar o círculo de confiança. A vantagem que a Red Bull tem é Max Verstappen e isso está sempre garantido.

É nesta fase Williams, que ainda não está satisfeito com seu trabalho na pré-temporada. A equipe britânica sofreu alguns contratempos na montagem final de seus carros e pagou o preço com pouco tempo de pista. A Williams é uma equipe que não pode perder oportunidades de melhorar e dar pontos como este. Ele deve se recuperar em plena competição. Agora espera-se mais da antiga equipa de Franco Colapinto.

surpresa

Talvez seja a Audi, embora a base da equipe seja a mesma do ano passado, mas desta vez a equipe conseguiu extrair dados importantes para o seu desenvolvimento. Hulkemberg e Bortoletto foram rápidos, mas ainda estão longe de serem fortes no meio-campo. Não devemos descontá-los por pontos, mas aparentemente ainda há um longo caminho a percorrer para essas unidades na pré-temporada. Talvez ele seja um dos principais rivais de Franco Colapinto e Alpine

Desespero II

Parece que este jogo de bowl está no seu auge. Não é de admirar. Apesar de confirmar o status da equipe Red Bull B, ele não mostrou muita coisa. Mas não basta para as aspirações de uma equipe que busca se aproximar do time titular. Eles criaram um carro bem fundamentado, sem grandes surpresas e que deixa pouco a desejar. Eles são confiáveis? sim rápido também. Mas esta é a sensação no final da pré-temporada Não são candidatos a dominar o segundo grupo da tabela, onde as coisas parecem estar a tomar forma para a equipa alpina de Franco Colapinto e Pierre Gasly.

Novo equipamento é novo

Cadillac foi à pista e revelou que estará no grid da Fórmula 1. Nada mais. A equipe americana pouco tinha a oferecer e se dedicou apenas a conhecer o comportamento de suas unidades. A primeira etapa não é ruim, teve problemas técnicos e você deve esperar encontrar alguns problemas. A vantagem é que contam com dois pilotos experientes para resolver qualquer problema imediatamente. Checo Perez e Valtteri Bottas terão uma dura tarefa para tirar do fundo do mar uma equipe com grandes ambições, que sabe que tem que pagar pelo direito de estar na Fórmula 1.

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