Franco Colapinto Continue adicionando suporte. Sua presença em uma equipe fraca alpino Durante 2025, apesar de ter uma temporada decepcionante, valeu a pena Fórmula 1. A seleção francesa venceu Uma decisão forte no meio do campeonato e abandono do desenvolvimento do modelo A525 Foco total na próxima temporada. A ideia de mudar a regulamentação e a decisão política de arcar com os custos de ser o pior da rede acompanharam os maus momentos da Argentina.
Agora o panorama muda completamente para Franco Colapinto que terá a chance de começar do zero como seu companheiro Pierre Gasly. Um acontecimento que não acontecia com este jogador argentino desde a sua aparição nesta categoria. Foi um ano difícilcomplicado e ao mesmo tempo um ano em que Franco teve que aprender tudo com a Alpine, e isso também em tempo recorde. Steven Nielsen, o líder da equipe e uma das figuras mais experientes da fórmula. Ele foi claro e preciso ao compreender que deveria ser dado tempo a Franco para poder se desenvolver. Franco é um jovem piloto. Vimos outros jovens pilotos passarem por percursos bons e difíceis; Ele está neste caminho.
Nielsen admitiu O que muitos viram e entenderam como um processo positivo no período de aprendizagem e adaptação De Colapinto“Houve corridas em que ele esteve no mesmo nível de Pierre e, em alguns casos, talvez até mais rápido que Pierre.” Isto significa que apesar dos maus resultados O argentino alcançou o seu principal objetivo: convencer os dirigentes alpinos da sua capacidade e da possibilidade de ter um piloto rápido e competitivo. No seu projeto de renovação alpina.
Franco Colapinto é apoiado por Steven Nielsen
A realidade era clara Steven Nielsen aceita o momento em que Alpine passou. A equipe de desenvolvimento abandonou o modelo A525 no meio da temporada, e isso custou uma fortuna. Os pilotos geralmente pagam por esses tipos de decisões internas.Mas a equipa francesa sabe claramente como é para um jovem piloto enfrentar esta situação.“A dura verdade é que nosso carro não foi rápido o suficiente para marcar pontos. Ambos os pilotos que temos agora são melhores que o carro.” Nielsen disse.
A equipe está concluindo todas as fases planejadas. Há poucos dias, o novo modelo A526 cumpriu o teste CRSAH obrigatório exigido pela FIA, Federação Internacional de Automobilismo. Isso significa que O novo carro cumpre integralmente as medidas de segurança. Nas últimas horas Alpine apresentou o novo booster da Mercedes-Benz que será responsável pela produção de motores da equipe de acordo com o tempo e trabalho previsto no programa de 2026.
Agora é a hora de olhar para o futuro Aguarde o modelo A526 entrar na pista e começar a ter o desempenho esperado. A equipe está comprometida com seu plano de estabilidade e crescimento e verá 2025 para trás. Precisamos de consistência no segundo carro e precisamos dar tempo para que esse talento se desenvolva e nos dê pontos. São necessários dois motoristas.” Steven Nielsen disse. É claro que A Alpine colocou todas as suas fichas na nova temporada e na nova era da Fórmula 1. Este será o ano pelo qual ansiar Franco pode confirmar sua presença na primeira divisão.
