A insatisfação de Verstappen com a F1 centrou-se no grau de gestão de energia necessária para os novos motores.
Eles precisam ser recarregados várias vezes por volta, e isso faz com que os pilotos percam velocidade ao se aproximarem das curvas no final de longas retas, pois o motor fica sem bateria e começa a recarregar.
Está também a criar uma forma de corrida que se tem revelado atrativa para os fãs e para muitos praticantes do desporto, com locais a mudarem e a mudarem novamente.
Mas Verstappen não gosta do fato de os dois pilotos terem diferentes estágios de carga da bateria entre as corridas.
Discutindo seus esforços para levar Pierre Gasly da Alpine para o sétimo lugar, Verstappen disse: “Você pode passar por aqui, mas não terá bateria para a próxima reta.
“Então, tentei dar uma olhada, mas é claro que Perry me respondeu e acho que essa foi basicamente a história de hoje.
Comentando mais sobre seus pensamentos sobre seu futuro, Verstappen disse: “Eu vejo as coisas desta forma: você ouve isso de muitos esportistas quando fala com eles sobre como você tem sucesso.
“Agora acho que estou me comprometendo 100% e ainda estou tentando, mas a maneira como estou dizendo a mim mesmo para dar 100% acho que não é muito saudável no momento porque não estou gostando do que estou fazendo.
“E agora as pessoas podem facilmente dizer: ‘Sim, bem, você ganhou muitos campeonatos e corridas e agora está reclamando só porque o carro não é bom.’ Talvez você possa ver dessa forma, mas eu vejo de forma diferente.”
Ele acrescentou que uma opção seria correr com carros esportivos – ele já planeja participar das 24 Horas de Nürburgring este ano.
“Tenho muitos outros projetos pelos quais sou muito apaixonado”, disse ele. “Corridas de GT3. Não apenas ele mesmo, mas também a equipe. É muito legal e divertido de desenvolver. E quero ir ainda mais longe nos próximos anos.”
“Não é como se eu parasse por aqui e não fosse fazer nada. Sempre vou me divertir. E vou me divertir fazendo muitas outras coisas na minha vida.
“Mas, honestamente, é um pouco triste que estejamos falando sobre isso. É o que é. Você não precisa sentir pena de mim. Eu ficarei bem.”
Citando sua perda potencial para os proprietários da F1 e para o paddock, ele disse que a mudança nas regras afetaria sua decisão.
“Eles sabem o que fazer”, disse Verstappen.
Os chefes da F1 devem se reunir no intervalo de quatro semanas entre o Japão e a próxima corrida em Miami para discutir mudanças nas regras para permitir que os pilotos avancem na qualificação.
A necessidade de gerir a energia numa última volta e o seu impacto na condução é unanimemente considerado como um problema na F1 que precisa de ser resolvido.
