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Histórias jurídicas Uber Robotaxis: super sofisticado em tecnologia e super complicado em lei

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Uber Pronto para se superar em Hong Kong. TaxistaMeter (odiado) – A empresa planeja lançar seus serviços de robotáxis em Hong Kong até o final de 2026.

Do lado da tecnologia, é nada menos que um milagre. O Uber Robotaxis apresenta direção autônoma de nível 4, implantando processamento de IA em tempo real de dados situacionais fornecidos por um conjunto abrangente de sensores de 360 ​​graus que combina câmeras de alta resolução, lasers de estado sólido e radar.

O cérebro humano, pelo menos quando se trata de dirigir, não é páreo – um carro autônomo nunca se cansa ou se distrai, e não bebe, nem mesmo gasolina, como faria. E.V..

Estes erros humanos, segundo a investigação, são responsáveis, pelo menos em parte, por mais de 90 por cento de todos os acidentes de trânsito. Aparentemente, somos nós, humanos, que realmente tornamos a direção perigosa. Acho que merecemos ser tirados do comando.

Mas por mais avançado e moderno que seja, nenhum sistema pode ser perfeito e os acidentes rodoviários nunca poderão ser completamente erradicados. As principais áreas onde os algoritmos podem sofrer são devido à presença de – você adivinhou – atividades humanas.

Mais especificamente, o algoritmo é incapaz (pelo menos ainda não) de ler sinais sociais no comportamento humano imprevisível, por exemplo, em zonas de construção e áreas de passagem de peões, mesmo que um humano pareça estar prestes a emergir na rua.

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