O primeiro dia do novo teste Fórmula 1 Várias portas foram abertas no Bahrein, e muitas delas foram acompanhadas de grande polêmica. Talvez o mais importante, e que certamente fará barulho, sejam as palavras Lewis Hamilton Após os primeiros testes com o SF-26 de fugitivo. Sete vezes campeão mundial Teve conceitos difíceis com o novo regulamento e a nova era que a categoria vive. O inglês fez uma boa sessão independentemente do tempo e posição final do primeiro dia. A Ferrari foi sólida e confiável durante as quase 50 voltas que Hamilton dirigiu.
Lewis Hamilton geralmente não mede as palavras. Ele é sempre direto e específico em seus comentários e desta vez não foi exceção. “Nenhum torcedor entende esse tipo de regulamentação”Foi assim que o inglês começou o seu descontentamento com os novos regulamentos impostos pela FIA, a Federação Internacional de Automobilismo, que iniciou a temporada com diversas alterações técnicas. Modificaram a estrutura dos carros e a potência dos motores.
“É ridiculamente complicado. Eles nos ensinaram as regras em sete sessões em um dia. “Você precisa de um diploma universitário para compreender completamente os novos regulamentos.” Uma chance para o piloto britânico que tenta devolver a glória à Ferrari, embora o ano passado tenha sido uma temporada completamente esquecível não só para ele, mas para a equipe. Os ingleses falaram e surpreenderam a todos com suas declarações.
Hamilton reclama da lentidão dos carros novos
Mas as palavras de Hamilton foram além e continuaram suas críticas contundentes aos novos regulamentos. Já somos mais lentos que a Fórmula 2.” Isso dói Não será fácil interpretar a emoção demonstrada por Hamilton ao reconhecer que os carros de primeira classe parecem estar perdendo para um grupo menor. Algo que aconteceu anos atrás com equipamentos de baixíssima qualidade e muito mais lentos que os veículos das camadas inferiores.
Lewis Hamilton não está tendo o melhor começo de ano. Sua raiva é evidente no presente. Na intimidade da equipa existem decisões que a afetam diretamente e podem condicionar o seu desempenho. No final do ano passado, a Ferrari decidiu demitir seu engenheiro de pista. Algo que surpreendeu muitos. A equipe decidiu que Carlos Santi É ele quem acompanha Hamilton pelo rádio nos testes do Bahrein, mas não será o engenheiro que estará lá até o final da temporada.
Carlos Santi é um engenheiro experiente que soube acompanhar Kimi Raikkonen durante sua passagem pela Ferrari.mas Hamilton sabe que sua presença será limitada e não estará com ele na temporada de 2026, condicionando o trabalho deste inglês. “Na verdade, o curso é muito difícil, porque não é de longo prazo. A solução que tenho por enquanto são apenas algumas execuções. No início da temporada, Tudo vai mudar de novo e terei que aprender a trabalhar com alguém novo. Isso também me machuca.” Lewis Hamilton concluiu Ele enfrenta problemas em todas as fases dentro e fora da Ferrari.
