Preso no porto iraniano de Bandar Abbas há duas semanas enquanto drones e mísseis incendiam navios próximos, o marítimo Amboj, de 26 anos, diz que não volta para casa há seis meses e mal pode esperar para ver sua família.
Amboj, que pediu à Reuters para não usar o seu segundo nome por razões de segurança, é um dos cerca de 23 mil indianos que trabalham em navios comerciais, portuários e marítimos e na região mais ampla do Golfo, que está a suportar o peso da guerra entre o Irão, os EUA e Israel.
Centenas de petroleiros e navios de carga aguardam para passar pelo Estreito de Ormuz, onde os ataques iranianos deixaram três tripulantes mortos e um desaparecido. A situação dos marinheiros indianos dentro e ao redor do estreito tornou-se um grande problema no país, com Nova Deli a dizer que está em contacto com várias autoridades, incluindo o Irão, para garantir a sua segurança.
“Sabemos o quão perigoso pode ser viajar sem escolta ou permissão naval”, disse Amboj por telefone de seu navio, encalhado com outros 15 tripulantes e cercado por mais de 50 outros navios.
“A empresa para a qual trabalho nos dispensou e agora estamos aguardando uma passagem segura porque os voos de Teerã não estão funcionando. Se conseguirmos autorização para ir a qualquer lugar no Oriente Médio ou nas proximidades, atracaremos lá e voaremos para casa o mais rápido possível.”
Com destino a um país do Sudeste Asiático, Amboj disse que a tripulação entrou em pânico no início de março, quando o capitão recebeu um aviso via rádio do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão de que a passagem pelo estreito teria consequências.
A tripulação inicialmente esperou pela liberação do avião, mas ela nunca chegou. Amboj disse que agora eles estão aceitando a possibilidade de ficarem retidos por mais alguns dias ou até semanas.
De acordo com dados do governo, a Índia é o terceiro maior fornecedor mundial de navios de alto mar, com mais de 300 mil marinheiros trabalhando na frota marítima global.
