As 3.729 estações da empresa permitem que os proprietários de EVs NIO compatíveis troquem baterias carregadas em apenas três minutos e posicionem o carro de forma mais automática. Projetado para reduzir a ansiedade em relação ao alcance e ao carregamento lento, o conceito está sob pressão crescente à medida que baterias avançadas reduzem os tempos de carregamento em projetos de veículos elétricos convencionais.
“A troca de baterias tornou-se uma opção para a indústria de veículos elétricos, mas resta saber se milhões de carros novos adotarão esta tecnologia no futuro”, disse Davis Zhang, executivo sênior da Suzhou Hazartex, fornecedora de baterias especializadas. “A tecnologia de carregamento ultrarrápido está se tornando mais popular.”
Baterias avançadas agora permitem que alguns carros elétricos premium carreguem o suficiente para uma autonomia de 500 km em 10 minutos.
A New lançou sua primeira estação de troca em Shenzhen em maio de 2018 e investiu um total de 18 bilhões de yuans (US$ 2,6 bilhões) para desenvolver a tecnologia, de acordo com o comunicado.
