O CEO da United Launch Alliance, rival da SpaceX, Tory Bruno, renunciou após 12 anos no cargo “para buscar outra oportunidade”. de acordo com a sociedade.
“Somos gratos pelo serviço prestado por Tory à ULA e ao país, e agradecemos a ele por sua liderança”, disseram os presidentes da United Launch Alliance, Robert Lightfoot e Kay Sears, em um comunicado.
O anúncio de Bruno surge num momento em que cada vez mais empresas espaciais privadas se lançam no mercado. A SpaceX de Elon Musk perdeu drasticamente sua influência nos últimos anos, e a Blue Origin de Jeff Bezos parece ser um ator mais sério após as missões inaugurais do foguete mais pesado New Glenn em missões geralmente bem-sucedidas.
Já com 20 anos, a ULA foi formada pela combinação dos negócios de defesa da Boeing e da Lockheed Martin. A ULA era o principal fornecedor da NASA e do Departamento de Defesa até a SpaceX entrar em contato e começar a ganhar contratos.
Um dos maiores projetos de Bruno durante seu tempo na ULA foi supervisionar o desenvolvimento do foguete de joint venture de próxima geração, o Vulcan. Esse programa tinha dois objetivos principais: ajudar a ULA a alinhar-se com a SpaceX e reduzir a dependência do governo dos EUA de foguetes russos para acessar o espaço.
O Vulcan retirou muitas peças de programas anteriores de foguetes ULA, como o Atlas e o Delta, em um esforço para manter os custos baixos, embora a Blue Origin aposte no fornecimento de motores. O plano sofreu muitos atrasos antes de ser finalmente suspenso pela primeira vez em 2024 – uma década após o início do desenvolvimento.
Durante este mesmo período, a SpaceX tornou-se o fornecedor dominante de lançamentos espaciais no mundo, ganhando contratos de gestão e assumindo inúmeras missões privadas.
Coisa tecnológica
São Francisco
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13 a 15 de outubro de 2026
A ULA encontrou um foguete Vulcan clientes na Amazon (para os satélites de internet de Leo) e a startup espacial Astrobotic. E é uma empresa olhando para jogadores mais reutilizáveisou até mesmo voar em versões atualizadas que teoricamente poderiam levar cargas mais pesadas ao espaço.
“Foi um grande privilégio liderar a ULA em sua transformação e colocar o Vulcan em serviço. Meu trabalho aqui está concluído e ficarei feliz na ULA”, Bruno ele disse no post no dia 10
A ULA contratou seu diretor de operações, John Elbon, para atuar como CEO interino enquanto a empresa procura um substituto permanente.
