A Red Bull teve um início de temporada difícil e Verstappen, que perdeu o título por dois pontos para Lando Norris, da McLaren, no ano passado, está em nono lugar no campeonato depois de três corridas, com um sexto melhor resultado.
A Red Bull está introduzindo uma grande atualização em seu carro para Miami, quando a temporada recomeçar após um intervalo após o cancelamento dos Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita.
Ele foi testado por Verstappen em Silverstone na última quarta-feira e Mackies disse que resolveria seu “quinhão” de deficiências.
“Uma coisa é certa: não resolvemos tudo”, disse McKees. “Mas não há dúvida de que houve progresso para dar aos nossos pilotos um pouco mais de consistência.
“Como isso se encaixa no ranking? É impossível saber. Mas só na pista, em termos de dar aos nossos pilotos um produto mais consistente, acredito que fizemos algum progresso. Sabemos que quebramos tudo? Não, sabemos que ainda não quebramos tudo.”
Stella – cujos campeões mundiais tiveram um início de temporada mais bem sucedido, incluindo o segundo lugar atrás de Oscar Piastre na última corrida no Japão – disse: “A ideia sempre foi entregar um carro completamente novo, especialmente do ponto de vista de atualizações aerodinâmicas para as corridas norte-americanas.
“Gostaria de enfatizar que isso é o que esperaria da maioria dos meus concorrentes, portanto não há necessariamente uma mudança no pedido.
“Será efetivamente a única verificação que foi capaz de adicionar mais desempenho no mesmo período, e se olharmos para a Mercedes e, em menor medida, para a Ferrari, poderemos ter alguma recuperação de desempenho também”.
Mackies disse acreditar que cerca de 0,3 do déficit de um segundo por volta da Red Bull para a Mercedes foi explicado pelo novo motor interno da Red Bull.
“Infelizmente, as primeiras corridas confirmaram que temos muito trabalho a fazer”, disse ele. “São 360. Mas certamente também do lado da PU, podemos ver que a concorrência tem uma clara vantagem.
“Isso não diminui em nada o trabalho incrível que os caras fizeram. Mas apenas confirma que estamos avaliando o carro desde que o colocamos em solo em Barcelona e no Bahrein.
“Estamos a alguns décimos de volta (por segundo) em termos de desempenho. Ainda mais em termos de desempenho do chassi, obviamente.
