A perturbação dos fluxos comerciais estabelecidos pela guerra no Irão levanta uma questão importante: Quão sério é isso? Quais poderiam ser as consequências e para quem seriam mais graves?
É útil olhar para a história para encontrar a resposta. Durante os séculos V e IV aC, Atenas, um importante centro, dependia fortemente da importação de grãos. Sempre que as rotas foram bloqueadas durante as guerras, Atenas enfrentou uma crise alimentar quase imediata. Na Idade Média, Veneza tornou-se uma das cidades mais ricas da Europa e um importante centro de ligação ao comércio europeu e oriental. Quando as guerras perturbaram as rotas, os efeitos foram sentidos quase imediatamente na economia veneziana.
Durante séculos, o comércio entre a China e a Europa fluiu ao longo da Rota da Seda. À medida que as redes comerciais se expandiram, as perturbações nas principais rotas começaram a ter consequências de longo alcance. Em resposta à Guerra do Yom Kippur de 1973, os países árabes produtores de petróleo impuseram sanções aos Estados Unidos e a muitas economias ocidentais. As reservas de petróleo caíram, os preços dispararam, a inflação global acelerou e muitas das principais economias entraram em recessão.
Um padrão semelhante surgiu em 1956, quando o Egipto nacionalizou o Canal de Suez, perturbando o comércio europeu com a Ásia. O novo fechamento do canal de 1967 a 1975 forçou a navegação mundial a reorganizar as rotas. Em 2021, foi entregue o navio porta-contêineres Ever. bloqueado Canal de Suez durante seis dias, deixando centenas de barcos à espera e atrasando as cadeias de abastecimento em todo o mundo. Durante a Guerra Irão-Iraque da década de 1980, os ataques aos navios no Golfo Pérsico levaram ao envio de guardas marítimos internacionais.
Estes exemplos dizem-nos que sempre que um corredor comercial estreito contém bens estrategicamente importantes, o bloqueio desse corredor tem consequências imediatas muito para além da região. Do Estreito de Bósforo Estreito de MalacaO comércio global depende há muito tempo de pontos de controlo fracos.
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Como os ataques EUA-Israelenses ao Irão estão a enviar ondas de choque através dos mercados energéticos globais.
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Por que, então, a situação atual em torno Estreito de Ormuz Possivelmente parece ainda mais sério? A economia global moderna é muito mais complexa do que no passado. As cadeias de abastecimento estão profundamente interligadas, os choques económicos propagam-se rapidamente e as principais rotas de transporte transportam agora uma vasta gama de mercadorias, muitas das quais são críticas para os sistemas modernos de produção e energia.
